我國航運業(yè)處于低谷時期，如何主動適應轉型需要，理性投入，科學發(fā)展，盡快走出航運低谷？日前，海事專家們齊聚一堂，深度探討當前廣東航運經濟發(fā)展過程中需要解決的若干問題及對策，以推動廣東海事管理及海洋經濟發(fā)展，促進海洋強省建設。
　　在廣東省航海學會舉辦的第四屆廣東海事高級論壇上，廣東海事局局長梁建偉就航運企業(yè)應對低谷期的策略提出建議：一是要理性投入，實現(xiàn)從生存到發(fā)展的轉型。當前，航運企業(yè)必須尊重全行業(yè)進入發(fā)展低谷期這個嚴峻的事實，認真把握行業(yè)發(fā)展的規(guī)律，做好打持久戰(zhàn)的準備。航運企業(yè)要理性投入，理清思路，關注政策。二是要規(guī)范運作，加強自身實力與品牌建設。航運企業(yè)要有正確的經營心態(tài)，從打造自身競爭實力入手尋求發(fā)展。三是要注重安全，正確認識安全與效益的關系，強調科學、和諧、可持續(xù)發(fā)展。政府將出臺更多的政策法規(guī)來規(guī)范企業(yè)的安全生產行為，企業(yè)發(fā)生安全事故的代價會越來越高，甚至直接導致企業(yè)倒閉。
　　據(jù)悉，廣東海事局將和廣大航運企業(yè)共同努力，積極向上級反映航運企業(yè)面臨的發(fā)展困境和需求，推動出臺相關政策支持；全力維護航運市場秩序，努力營造公平公正的競爭環(huán)境，建立航運企業(yè)安全信用檔案，對違法違章的船舶從嚴懲治；不斷加強高素質船員隊伍建設，注重船員管理，切實保障船員權益，降低船員流失率；不斷加強自身行政能力和作風建設，簡化可行的工作程序，提高水運通關效率，加強執(zhí)法隊伍廉政建設，營造高效、便捷、廉潔的水上物流通關環(huán)境；大力提供優(yōu)質的水上應急救助、航海保障等海事專業(yè)服務，給予船舶航行最大的安全保障。