5月30日，廣西境內(nèi)首條高速鐵路——南（南寧）廣（廣州）鐵路500米長軌首鋪儀式在廣西貴港市舉行。
隨著兩條長達(dá)500米、重60噸的無縫鋼軌在貴港站東穩(wěn)穩(wěn)落下，標(biāo)志著南廣鐵路進(jìn)入了鋪軌階段，廣西壯族自治區(qū)也即將告別沒有高鐵的歷史。
據(jù)悉，南廣鐵路是兩廣交通經(jīng)濟(jì)大動脈，是桂粵兩省區(qū)最便捷的快速通道，始自廣西南寧市，經(jīng)貴港、梧州，廣東省云浮、肇慶、佛山至廣州南站，線路全長577公里，設(shè)計時速200公里，預(yù)留250公里條件。建成后南寧至廣州只需
3小時，比現(xiàn)行運(yùn)營時間節(jié)省約11小時。南廣鐵路全線采用無縫線路，消除車輪對鋼軌接頭的沖擊，減少行車阻力、振動及噪聲，全面提高了線路的平順性與整體強(qiáng)度，使旅客在列車高速運(yùn)行時更加安全平穩(wěn)舒適。