記者28日從福建省交通運輸廳獲悉，近日全省交通部 門啟動了新一輪公路事故隱患路段大排查、大整治行動，將對全省553處陡坡、急彎、視距不良交叉口等路段，加設鋼筋混凝土防護欄、波型梁護欄、標志等安保設施，年底前確保全部完成。 
　　近年來，隨著福建城鎮化加速推進，不少公路出現了嚴重的街道化情況，交叉口明顯增多，車流量、人流量大大增加，存在安全隱患。針對此類路段，此次整治中，將增加減速帶和警示標志等安保設施。 
　　福建普通公路蜿蜒起伏，坡道多，不少還是長達數公里的連續長下坡。有些司機駕駛重載貨車下長坡時，習慣空檔滑行而不是低檔行駛，導致頻頻制動。這樣容易造成剎車出現熱衰減，因無法有效制動而翻車、撞車。對此，整治計劃明確此類路段要增設緊急停車道，即在路旁增設反向坡道，當下坡行駛的貨車無法有效剎車時，可以沖到對面的反向坡道上，利用避讓車道粗糙路面的強大摩擦力和貨車自身重力來強制停車。 
　　此外，福建不少公路路段都是臨水臨崖，有一定的危險性。對此，整治計劃提出，要加強臨水臨崖、高填方、高邊坡、高擋墻路段的安保設施安裝，同時也要兼顧行車時的通透性和視野美感，對經評估確有必要的，采取增設鋼筋混凝土防護欄、加裝波型梁護欄等措施。