6月，一條皖江城市帶擬建城際鐵路的消息引人關注。這個全新的“城際鐵路網”，將皖江城市帶9市“串聯”成一個更加親密的“城市群”。
“和普通的鐵路線相比，城際鐵路速度更快、班次更多，它站站停，有點像是城市間的公交車�！笔邪l改委副主任李向陽說，在這張“城際鐵路網”中，合肥有望扮演中心角色，和皖江城市帶內眾多城市都以城際鐵路相連�！拔覀兲峤坏囊巹澐桨钢�，合肥到馬鞍山、蕪湖、舒城、定遠都將開通城際鐵路�！�
“現在，合肥的定位是區域性特大城市，這個定位需要更好的‘交通’來支撐�！彼蔚儡娬f，所謂“交通”，一是城際鐵路帶來的快節奏城市間生活，二是信息化帶來的溝通便利，三是產業集聚的趨勢下，各個城市地區間更加緊密地聯系。
李向陽透露，今年起，合肥將在基礎設施領域開展大建設�！敖衲曛鞔颉�地上工程’，一批高架、道路將要修建。明年，大建設將轉入‘地下’，全力建設軌道交通一號線，適時啟動二號線�！�