我國“十二五”期基本可建成8.6萬公里的國家高速公路網
2012-6-25 9:31:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
24日上午,交通運輸部新聞發言人何建中在例行新聞發布會上表示,我國在“十二五”期基本可建成8.6萬公里的國家高速公路網。
何建中透露,“十二五”交通運輸發展規劃執行一年多來,實現了良好開局。“十二五”期,公路基礎設施建設將加快結構調整,投資建設重點將偏重推進國省道建設和加快集中連片特困地區交通運輸發展。
據介紹,“十二五”期間共安排國省道改造18萬公里,其中新改建8萬公里,重點建設15條國道、1.7萬公里,經過全國25個省、5600個縣市,覆蓋3億多人口。到“十二五”末,集中連片特困地區基本形成干線公路框架,提高縣城通二級及以上公路的比例,除西藏外,具備條件的鄉鎮和80%以上的建制村通瀝青(水泥)路。
同時,穩步推進高速公路建設,“十二五”期基本可建成8.6萬公里的國家高速公路網。
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《國家高速公路網規劃》是國內第一個最高層次的高速公路骨架布局。
國家高速公路網采用放射線與縱橫網格相結合的布局方案,形成由中心城市向外放射以及橫連東西、縱貫南北的大通道,由7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線組成,簡稱“7918網”。此外,規劃還包括了遼中、杭州灣、成渝、珠江三角洲和海南共5條地區環線,2段并行線和30余段聯絡線,總規模約8.5萬公里。
國家高速公路網覆蓋10多億人口,其直接服務范圍,東部地區超過90%、中部地區達83%、西部地區近70%,覆蓋地區的GDP將占到全國總量的85%以上;實現東部地區平均30分鐘上高速,中部地區平均1小時上高速,西部地區平均2小時上高速。國家高速公路網將連接全國所有的省會城市、83%的50萬以上人口的大型城市和74%的20萬以上人口的中型城市;連接全國所有重要的交通樞紐城市,其中包括鐵路樞紐50個、航空樞紐67個、公路樞紐140多個和水路樞紐50個,形成較為完善的集疏運系統和綜合運輸大通道。
此外將連接主要的國家一類公路口岸,加強對外聯系通道;連接國內主要的4A級著名旅游城市。
國家高速公路網加強了長三角、珠三角、環渤海等經濟發達地區之間的聯系,使大區域間有3條以上高速通道相連;在三大都市圈內部,形成較完善的城際高速公路網,同時強化了北京、上海、廣州、重慶、西安等地的對外輻射能力。
國家高速公路網建成之后,我國將在全國范圍內形成“首都連接省會、省會彼此相通、連接主要地市、覆蓋重要縣市”的高速公路網絡,它是中國公路網中最高層次的公路通道,綜合運輸體系的重要組成部分,將承擔起區域間、省際以及大中城市間的快速客貨運輸,為全社會生產和生活提供安全、舒適、高效、可持續的運輸服務,并為應對自然災害等突發性事件提供快速交通保障。