□ 陳軍
    （二）COD服務(wù)企業(yè)情況
    當(dāng)前，開展COD業(yè)務(wù)的物流公司很多，有快遞公司，有快運(yùn)公司，還有貨代公司等。在實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)作的過程中，有些是作為增值業(yè)務(wù)來開展的，有些是作為獨(dú)立產(chǎn)品來開展的，還有些專門以此來經(jīng)營(yíng)整個(gè)公司。各具特色，體現(xiàn)了COD這個(gè)物流特色經(jīng)濟(jì)在中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)特性。
    1.　COD業(yè)務(wù)物流公司按覆蓋區(qū)域分類如下：全國(guó)性公司（全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)）：中國(guó)郵政、順豐、宅急送、FedEx為代表的區(qū)域性公司 （覆蓋幾個(gè)省或直轄市）：傳喜、飛遠(yuǎn)、ABC、通和天下、賽澳遞、特能、派爾、星程宅配、微特派等省區(qū)及同城快遞：北京大洋、山東海紅、山東元智、蘇州門對(duì)門、湖南創(chuàng)一、合肥匯文、河南建華、芝麻開門、上海箭安等。
    2.　COD業(yè)務(wù)物流公司按性質(zhì)分類如下：直營(yíng)型——順豐、宅急送、郵政、聯(lián)邦、德邦、TNT、佳吉、新邦、龍邦等；加盟管理型——圓通、中通、匯通、速爾等；自營(yíng)自建型——京東（圓邁）、也買酒（也買送）、唯品會(huì)、好樂買（尚橙）、一號(hào)店、凡客（如風(fēng)達(dá)）、易訊網(wǎng)等。還有整合區(qū)域型和直營(yíng)兼外包型等。
    3.　COD業(yè)務(wù)物流公司按操作客戶類型定位來分：有專門做電視購(gòu)物中衛(wèi)購(gòu)的，有專門做家購(gòu)市場(chǎng)的，有做網(wǎng)購(gòu)的，還有各種類型業(yè)務(wù)兼而有之的。
    4.　COD業(yè)務(wù)物流公司按操作標(biāo)準(zhǔn)定位來分：有定位做操作標(biāo)準(zhǔn)的，比如順豐、FedEx等；也有做個(gè)性化的，比如宅急送和各落地配公司等。
    以上的分類就已經(jīng)說明了COD市場(chǎng)開始細(xì)分化、專業(yè)化。有點(diǎn)像物流里面運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)鏈的標(biāo)準(zhǔn)分類，或像快遞、快運(yùn)、物流等的分類，COD也開始了它的市場(chǎng)拆分，做精做專才是正道。公司不在大小，區(qū)域市場(chǎng)也能稱王。這就是中國(guó)COD物流經(jīng)濟(jì)的最大特色。
    在眾多物流公司中，有一種被稱為“落地配”的新型快遞方式應(yīng)運(yùn)而生，它也是一種COD模式。在這里，參照中國(guó)COD聯(lián)盟對(duì)落地配所下的定義，所謂落地配就是由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運(yùn)、入宅服務(wù)三大要素組成。它主要是以開箱驗(yàn)貨、半收半退、夜間送貨、試穿試用、送二選一、代收貨款、退貨換貨等核心的入宅服務(wù)為競(jìng)爭(zhēng)亮點(diǎn)。
    落地配和快遞的最主要區(qū)別在于落地配是基于為電子商務(wù)配送代收貨款業(yè)務(wù)而發(fā)展取來的，所以它更注重精細(xì)化和專業(yè)化，而快遞則需要通過擴(kuò)張自己的網(wǎng)絡(luò)來拓展市場(chǎng)，因此注重的是規(guī)模化；其次，落地配的收入來源于送件，快遞則是取件。由此可見落地配對(duì)送件比較重視，而快遞重視的是取件。
    落地配快遞模式構(gòu)成了中國(guó)COD特色物流經(jīng)濟(jì)的奇葩。
    （三）當(dāng)下發(fā)展的困惑
    COD，這個(gè)中國(guó)特色的物流經(jīng)濟(jì)，誕生在中國(guó)的市場(chǎng)環(huán)境也就20年的歷史，在當(dāng)代最具特色的中國(guó)物流快遞市場(chǎng)中。它也經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨，期間的酸甜苦難、冷暖自知。
    一是COD業(yè)務(wù)客戶的困惑。主要體現(xiàn)在：找到一家自己最適合的合作物流公司太難了。若選大的物流公司，困惑一：雖然網(wǎng)絡(luò)比較全，但很多中小城市或農(nóng)村到不了；困惑二：很多個(gè)性化需求滿足不了；困惑三：精細(xì)化和專業(yè)化程度都不夠；困惑四：返款慢，對(duì)賬困難。若選小的物流公司，困惑一：只能做區(qū)域覆蓋，全國(guó)做不了；困惑二：資金風(fēng)險(xiǎn)等等。最終，各商家只能根據(jù)自己的具體情況選擇適合自己的物流配送公司。
    二是COD業(yè)務(wù)物流公司內(nèi)部存在的困惑。困惑的問題很多，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：人力資源成本的問題、員工整體素質(zhì)的問題、員工歸屬感的問題、管理體制的問題、企業(yè)現(xiàn)金流的問題等。
    三是COD業(yè)務(wù)物流公司的外部壓力。B2C物流配送行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、運(yùn)營(yíng)成本越來越高，客戶支付的費(fèi)用卻越來越低、國(guó)家政策、稅收政策、客戶配送產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步向非代收轉(zhuǎn)型。同時(shí)，又要求順豐的服務(wù)，四通一達(dá)的價(jià)格。
    代收貨款項(xiàng)目還存在以下幾個(gè)方面的風(fēng)險(xiǎn)：行業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)范圍風(fēng)險(xiǎn)、金融監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)等。
第三部分
    COD的未來
    一、作為新興零售業(yè)態(tài)的電視購(gòu)物，在經(jīng)濟(jì)政策的促進(jìn)下，發(fā)展空間巨大。
    發(fā)展電視購(gòu)物，無論是短片購(gòu)物還是家庭購(gòu)物，都適應(yīng)了當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和國(guó)家政策，也是當(dāng)前國(guó)際經(jīng)濟(jì)背景下的穩(wěn)健發(fā)展之必要舉措。作為國(guó)內(nèi)最強(qiáng)勢(shì)、覆蓋率最高的媒體，無論電視購(gòu)物經(jīng)歷了怎樣的一個(gè)歷史演變，電視購(gòu)物必將成為國(guó)內(nèi)零售貿(mào)易的重要形式。
    二、電子商務(wù)大眾購(gòu)物終究是一個(gè)買方市場(chǎng)。在貨到付款的方式逐漸被大眾認(rèn)知，代收貨款的管理逐漸完善的同時(shí)，驗(yàn)貨后一手交錢一手交貨更符合中國(guó)人的購(gòu)物習(xí)慣。隨著網(wǎng)絡(luò)逐漸普及以及手機(jī)無線互聯(lián)網(wǎng)的興起，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物增長(zhǎng)快速出現(xiàn)在非一線城市，特別是地級(jí)及以下西部城市。購(gòu)物人群也由之前的高素質(zhì)群體逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槠胀ù蟊姡�貨到付款的方式�?huì)大量普及。
    三、其他類型的購(gòu)物，比如電話購(gòu)物、郵購(gòu)、雜志購(gòu)物、報(bào)紙購(gòu)物等都將穩(wěn)健地發(fā)展，給COD的市場(chǎng)增色并添磚加瓦。
    四、支付趨勢(shì)對(duì)COD業(yè)務(wù)物流公司的影響。隨著第三方支付的高速健康的發(fā)展，以及客戶對(duì)購(gòu)物體驗(yàn)的更多需求，B2C物流公司將以POS機(jī)刷卡逐步取代現(xiàn)金收取。代收服務(wù)中POS機(jī)刷卡業(yè)務(wù)逐步上升和現(xiàn)金支付業(yè)務(wù)逐步下降。為數(shù)眾多的支付公司將在這片紅海市場(chǎng)角逐。
    五、COD市場(chǎng)在快遞的基礎(chǔ)上向物流快運(yùn)、貨代市場(chǎng)發(fā)散。也就是說，未來COD的業(yè)務(wù)在專業(yè)市場(chǎng)也有可為。這樣就導(dǎo)致大量的物流公司進(jìn)入這塊藍(lán)海市場(chǎng)，將迅速演變?yōu)榧t海戰(zhàn)。
    六、“落地配”有市場(chǎng)存在空間。對(duì)于當(dāng)今的中國(guó)物流COD市場(chǎng)，誰都不能抗拒這一客觀規(guī)律。考慮到以往的落地配公司分散在各地，規(guī)模比較小，缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，形成有緊密業(yè)務(wù)合作的行業(yè)聯(lián)盟勢(shì)在必得。這就是中國(guó)特色的COD物流經(jīng)濟(jì)。
    作者陳軍：從業(yè)物流營(yíng)銷管理十多年，先后就職于宅急送、順豐。曾擔(dān)任順豐集團(tuán)全國(guó)營(yíng)銷總監(jiān)兼COD項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人，現(xiàn)任上海君滋道營(yíng)銷顧問有限公司執(zhí)行董事。