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跨境工程打通深港經(jīng)濟(jì)命脈 兩地積極提高通關(guān)能力

2012-6-24 20:17:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
深港口岸通關(guān)的物流、客流連年大幅度增長(zhǎng)。目前,平均每天通關(guān)的客流達(dá)50多萬(wàn)人次,車輛4萬(wàn)多輛次。深港跨境工程打通了經(jīng)濟(jì)命脈,不僅放大了香港作為國(guó)際大都市對(duì)內(nèi)地的輻射力,也讓深圳通過(guò)香港進(jìn)一步走向國(guó)際大市場(chǎng)。 
  隨著深港合作的加速推進(jìn),深港兩地通過(guò)跨境工程建設(shè),自東向西構(gòu)筑了沙頭角、文錦渡、羅湖、皇崗、福田、深圳灣等無(wú)縫對(duì)接的一線陸路口岸,兩地實(shí)現(xiàn)了東進(jìn)東出、西進(jìn)西出的大通關(guān)格局。
  以地處深港交通要道的深圳灣大橋?yàn)槔,這條在2007年7月1日通車的港深第四條跨境公路大橋,為香港往來(lái)珠三角增加了每天數(shù)萬(wàn)輛次的行車容量。
  目前,深圳灣口岸在深港之間發(fā)揮了巨大作用,大大紓緩深港跨境交通壓力,推動(dòng)深港兩地在金融、物流和旅游業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)了香港與珠三角地區(qū)的進(jìn)一步融合。
  據(jù)悉,深港之間正積極推進(jìn)新一輪的口岸規(guī)劃和建設(shè)。深圳積極推動(dòng)共同制定口岸及邊境合作發(fā)展規(guī)劃,今年初的粵港聯(lián)席會(huì)議上,深港新的跨界基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)提到了更重要的日程。
  這些工程主要包括:加快建設(shè)廣深港高速鐵路,爭(zhēng)取福田站段年內(nèi)開(kāi)通;爭(zhēng)取廣深沿江高速公路全線建成通車;兩地將加快推進(jìn)蓮塘/香園圍口岸規(guī)劃設(shè)計(jì)等前期工作,爭(zhēng)取明年開(kāi)工建設(shè);加快推進(jìn)文錦渡口岸旅檢大樓擴(kuò)建改造工程;開(kāi)展皇崗口岸入境大廳改造工程前期準(zhǔn)備,力爭(zhēng)年內(nèi)動(dòng)工。
  屆時(shí),通過(guò)深港口岸,香港得以輻射珠三角及其他內(nèi)地城市,為香港的繁榮穩(wěn)定注入更多“活水”。
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