(2012年6月)■長約1公里，寬約50-60米的堆煤場里已經滿滿當當堆滿了煤。

　　“942萬!”昨天下午16點，秦皇島港股份有限公司調度指揮中心的數據顯示，周內秦皇島煤炭庫存已由當天上午的939萬噸直接飆升至942萬噸，創出自2008年11月19日以來新高。

　　而昨天下午15點，秦皇島港海運煤炭調度中心發布的環渤海地區港口發熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報每噸752元，較前一周下降了16元/噸，環比跌幅2.08%，創下環渤海動力煤價格指數發布以來的單周最大跌幅。

　　現場

　　港口堆煤場全滿

　　站在秦島股份調度指揮中心大樓里往外望，每條長約1公里，寬約50-60米的堆煤場里已經滿滿當當堆滿了煤。放眼望去，20多個堆煤場無一空地。在秦皇島海運煤炭交易中心，不時有人小聲嘀咕，“接下來兩個月只能歇了。價一直往下掉，沒人要，這生意怎么做?”

　　在秦皇島港堆煤場現場，一臺取料機正將一個堆煤場里的煤送到一旁的傳送皮帶上，就在不遠處的煤堆一角不停冒出白煙。現場工作人員介紹，這是因為煤堆放時間太久發生氧化作用，出現自燃現象。

　　而在港口，往常停滿了船的海面僅有幾條船�？�。秦皇島海運煤炭交易市場總經理王立峰一臉無奈，“這兩天，秦皇島港23個煤炭泊位有10個是空的�！�

　　數據

　　港口煤炭庫存

　　秦皇島港942萬噸

　　曹妃甸港291萬噸

　　天津港381萬噸

　　煤價

　　一天一價節節走低

　　即便如此，煤價依然一天一個價，節節走低。一位電廠人士告訴本報記者，情況突然急轉直下是從上周開始。昨天公布的環渤海地區5500大卡市場動力煤752元/噸的綜合平均價格，是2010年11月份以來最低水平;各種港口規格品在各個監測港口主流交易價格區間的跌幅全部呈現擴大之勢。

　　觀點

　　高庫存還將持續

　　煤炭行業專家李學剛告訴記者，此輪煤炭價格越跌越狠，各港口的去庫存過程比較漫長。

　　“這是一個長期積累的過程，今年水電很好，火電的出口被抑制。進口煤增加，消費減少，港口本身庫存就高。未來8月份的煤炭進口會受到干擾。不過，四季度有望出現低點趨穩后的煤價反彈，那時經濟應該有所復蘇。我預計7、8月見底了，因為今年夏季出現持續高溫的可能性比較大，這對于煤炭消費還是有很大的拉動的。”