近日，山西省高速公路開發(fā)公司和湖南恒潤高科公司共同設(shè)計并改造的MOOG橋梁檢測車行走系統(tǒng)，在開發(fā)公司檢測中心基地試驗成功。 
　　開發(fā)公司引進的MOOG橋梁檢測車使用至今已有十五年之久，由于長時間運行，行走系統(tǒng)的減速機磨損嚴重，不能正常使用，需要更換新的減速機。經(jīng)與原廠聯(lián)系，此種型號的減速機早已停產(chǎn)，而進口相同型號的減速機，需要原廠重新制造，周期長、價格高。為此，開發(fā)公司經(jīng)過考察，決定與湖南恒潤高科公司聯(lián)合對MOOG橋梁檢測車的行走系統(tǒng)進行改造，以國產(chǎn)設(shè)備代替。設(shè)備改造組經(jīng)過多次設(shè)計、試驗，采用四臺國產(chǎn)減速機代替原有的兩臺進口減速機，由原檢測車的行走馬達左右側(cè)各一個，升級改造成左右側(cè)各兩個，并且串聯(lián)了同側(cè)的兩個驅(qū)動馬達，既保證了輸出功率，又保證了同側(cè)兩個驅(qū)動馬達等速轉(zhuǎn)動。 
　　經(jīng)過運行檢驗，改造后的橋梁檢測車行走系統(tǒng)達到了原有技術(shù)標準。這次設(shè)備改造的成功，不僅及時修復(fù)了橋梁檢測車，使之更好地服務(wù)于我省高速公路橋梁的安全運營，而且與進口設(shè)備相比，節(jié)約費用近10萬元。