我國鋼鐵網絡化營銷有待推廣業務模式
2012-6-19 8:18:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
龔年華
經過十余年的發展,我國的鋼鐵電子商務目前正處在大浪淘沙階段,存在著多種模式競爭,進一步發展核心競爭力的“春秋戰國時代”。那么就其本質而言,鋼鐵電子商務模式的核心就是實現“在線交易”。
我國的鋼鐵行業垂直電子商務模式從2000年我的鋼鐵網開始起步,其最基本的服務內容就是提供鋼鐵資訊內容的傳播與分享;發展到2012年,雖然號稱實現完整的在線交易系統搭建;但距離實際上的“一鍵式”業務模式尚還需要一段不短的路要走。我們的主體模式還停留在傳統的市場信息網絡化而已,甚至絕大部分的電子商務平臺在信息化方面還缺乏基本的共享精神,反而是作為一項重要的盈利項存在。
我們的鋼鐵電子商務業務,在很長的一段時間內主要以廣告宣傳為主,直到2007年之后,才陸續發起現貨鋼材資源推廣、行業資源及時搜索這一具體涉及到產品信息直接網絡化的階段。
自此,我國的鋼鐵網絡化營銷才進入以現貨資源為主體的業務模式,隨后于2010年前后以在線交易為核心模式的鋼鐵電子商務平臺不斷冒出,舊平臺也是紛紛加大技術研發投入,將重點轉向在線交易功能。
然而,何為電子商務,商務才是根本,電子化僅僅是手段之一而已;我們做信息發布也好,做廣告宣傳也罷,還是做資源產品推廣展示,最終的目的,需要通過一系列的手段實現交易的達成,否則久而久之,類似的電子商務平臺不但會失去其基本的功能,我們的電子商務模式也會失去其存在的價值。
不管是行業垂直的B2B網站,還是泛行業的綜合性平臺,只要是電子商務,就必須實現產品的最終在線交易;這一塊包括市場信息的交換、獲取,形象的宣傳、業務的談判、資金和商品的交割,整個過程均需實現一條龍服務,缺一即不完整。
所以說,完整的、專業的第三方電子商務網站,必須建立以在線交易系統為主、信息發布系統、產品、企業宣傳系統、業務談判系統、客戶服務系統、在線支付系統、物流對接系統、誠信監督體系等為輔助的全套服務體系;甚至我們需要根據現階段互聯網社區化方向增加更為互動的在線系統,將單一的商業平臺融入更多人性化的社交系統。
我們經常講到,電子商務的規模化在中國尚且缺乏相關法律制度的健全、物流基礎設施的配套支撐、在線安全支付的困擾、網絡誠信的監督、專業化人才梯隊的不足等重大問題;那么是否想過,淘寶、京東商城的一大批綜合性電商平臺為何能夠興起,難道他們就不存在以上問題制約?
鋼鐵行業的電子商務化,區別就是在于在線支付的金額特別巨大,作為大宗商品之一的鋼鐵,企業之間的業務往來動輒上百萬資金的流動使得用戶對互聯網這一虛擬市場充滿了不信任;一個是擔心資金無法安全到達,另一個是擔心打款之后收不到貨,或者是發貨之后收不到款等問題。
然而,之所以出現這些問題,并不是技術無法實現,而是用戶對電子商務的全部過程并無系統的理解;這也說明我們的電子商務平臺在業務模式的推廣方面尚且缺乏系統、深入的推廣。請記住,作為任何電子商務平臺的從業人員,你最基本的職責是傳播電子商務理念,把自己當做是電子商務的傳道者。而這一點,也正是現如今各式各樣鋼鐵電子商務平臺最核心的競爭力之一,誰先搶占先鋒,誰就會在今后的競爭當中占據絕對的市場和優勢。