線路全長3.848公里，擁有大橋三座、互通式立交一座，且經過的地區均是山地丘陵——南安(金淘)至廈門高速公路(又稱廈安高速)TB1標，是影響廈安高速全線通車時間的重要路段。昨日上午，隨著東溪大橋左幅最后一片梁的架通，TB1標主線順利貫通。

　　廈安高速是廈漳泉“同城化”重要工程之一，市委、市政府高度重視工程進展，市領導多次赴現場調研，解決建設難題;交通部門、建設單位也全力推進工程進度。目前，廈安高速安溪段已基本完工，廈門段可在10月底實現安溪到廈門主線通車。

　　南安(金淘)至廈門高速公路TB1標經金龜、塔湖山及東溪架三座大橋，而后經云埔村設云埔樞紐互通式立交后向南跨S206線，線路全長3.848公里，設計時速80公里，雙向四車道，標準橫斷面24.5米。

　　由于路段橋梁眾多，所以主體工程有金龜大橋、塔湖山中橋、塔湖山B匝道橋、北服務區、塔湖山大橋、東溪大橋、云埔互通式立交、環廈線等，路段雖短，工程量卻很大。

　　南安(金淘)至廈門高速公路主線起于泉州南安泉三高速公路金淘互通，經安溪縣進入廈門市同安區，終于集美區田厝，設廈門樞紐互通接沈海高速公路;項目設同安云埔至羅溪連接線，起于云埔樞紐互通，經蓮花隧道，止于廈門市蓮花鎮與漳州市交界的羅溪。廈門段路線全長41.441公里，投資概算總額42.57億元。

　　廈安高速公路全線按照雙向四車道標準建設，建成后將成為安溪至廈門的交通動脈。屆時，從廈門開車到安溪，只需要40分鐘。在廈門境內，可通過鳳南互通與國道324線實現交通轉換，道路終點也將與沈海高速公路相接并順利實現交通轉換。