6月7日，廳公路局（總隊）局長、總隊長張立早赴連徐高速公路路政支隊和徐州市公路處調研。　 
　　　 抓好超限治理和隊伍建設，開展行業管理。 
　　 上午張立早一行來到連徐支隊四大隊，看望奮戰一線的路政人員，詳細了解治超、巡查、行業監管等路政管理工作中的難點、熱點，并關切地詢問他們的工作、生活情況，勉勵路政人員履行職責，保持高速公路安全暢通。　　 
　　 在支隊機關，張立早一行聽取了2012年支隊各項工作情況匯報，與支隊機關人員、各大隊大隊長親切座談。張立早指出，連徐支隊多條高速公路，里程達420多公里，居全省各高速公路路政支隊第二；轄區有3個主線收費站，交通量大，超限車多，支隊人員少，管理任務重。張立早對支隊全面推進上半年工作并取得較好成效“非常滿意”，夸獎支隊路政日常管理趨向規范化；治超工作突出重點，力度很大；行業監管體現服務，成效好；隊伍建設圍繞創先爭優很有特色。同時指出，要圍繞交通運輸部“暢通主導、服務需求、安全至上、創新引領”的總體思路，認真總結半年工作，切實抓好重點工作。一是要抓好超限治理工作。要加大重要線路、重要路段、總重55噸以上等重要行為進行嚴厲打擊，要堅持已有的好的機制，加強高速公路與干線公路，路政與運政、公安、公司的聯合、聯勤、聯動，加大科技治超力度。二是要卓有成效地開展行業管理，切實做好養護監管、收費監管、服務區服務質量監管。三是要抓好隊伍建設。進一步加強路政隊伍思想建設、作風建設、黨建、精神文明建設，讓路政人員更好地履行職責，為公眾服務。 （徐益成 聶 暢） 
　　 抓住機遇，調整思路，加快公路基礎設施建設。 
　　 同日下午，張立早一行調研了徐州公路超限超載治理、綠化基地建設和收費站清理等工作。在徐州市超限檢測站，張局長聽取了關于該治超站建設規模、組織結構、人員裝備、品牌創建及日常工作開展的情況匯報；在徐州市三環公路管理站養護苗圃基地，實地考察了基地的環境、布局，現場聽取了苗圃基地基本情況及發展思路的匯報，饒有興趣地查看了基地苗木栽植和生長情況；在正在維修改造的龐莊鐵路立交橋工地一線對橋梁設計和施工提出了具體要求。張立早局長對治超站運行和治超工作總體情況表示滿意，對建設綠化苗圃基地的發展思路與做法給予肯定。他要求，治超工作要進一步規范隊伍建設、加大執法力度、提升服務質量、深化品牌內涵；綠化苗圃基地要加強日常管理，向管理要效益，力爭早日見成效。　　　　 
　　在隨后召開的匯報會上，張立早局長充分肯定了徐州公路工作成果。他指出，徐州公路工作創新意識強，每年都有一些好的做法和亮點，在全省率先完成了干線公路升級改造，并不斷加強干線公路的養護與管理工作，體現了科學發展、轉型發展的要求。當前要嚴格按照“雙過半”的要求推進各項工作，下半年要緊緊抓住當前經濟下行壓力增加、國家調整宏觀經濟政策、加大投資這一機遇，調整思路，把前期工作的項目儲備到位，把續建項目抓好，加快推進項目前期工作和基礎設施建設。 張局長同時指出，徐州收費公路在全省所占比例大，要加強行業管理，特別是對經營性收費公路的監管，維護行業形象；要高度重視收費秩序管理，做到應征不漏；收費公路清理工作要在第一階段基礎上，按要求做好下階段工作。徐州治超力度很大，取得了明顯成效，但是由于徐州特殊的地理位置和運輸特點，是全省超限超載運輸重災區，目前超限率仍偏高。要充分認清嚴峻形勢，堅定信心，鼓舞士氣，堅持抓好。要充分利用收費站開展治超工作，多管齊下，并加強對月票車輛超限的管理。廳公路局將專門研究徐州地區治超方案，確保實現治超目標。 （朱 冬 李 盼）