□孔晶晶
    在北京車展期間，歐洲領先的汽車及工業物流服務供應商捷富凱相關負責人一行來京，與國內汽車制造商溝通交流。針對捷富凱在華發展及未來規劃等問題，負責整車物流業務的捷富凱亞洲區汽車物流總監LaurentSIK作了詳細的介紹，進一步肯定了中國市場對于捷富凱具有的重要意義。
    總部位于法國的捷富凱集團2003年進入中國，目前通過捷富凱中國、捷富凱香港、東風捷富凱以及年初與民生輪船攜手成立的民生捷富凱4家公司在國內開展業務。
    東風捷富凱系捷富凱與東風集團旗下東風鴻泰共同成立的合資公司，目前主要為神龍汽車有限公司提供物流服務，同時還與130余家汽車零部件制造商在倉儲、配送等業務上保持著長期合作。民生捷富凱則致力于為長安標致雪鐵龍汽車有限公司提供包括生產和銷售物流、廠內物流以及零部件的運輸管理等在內的全方位的物流服務。
    通過合資公司拓展在華市場的模式，有助于捷富凱將自身的業務、技術專長與國內大型公司的本土市場資源相結合，從而更好地了解中國的特色環境，進而鞏固其在華的發展。
    LaurentSIK介紹說：“在東風捷富凱我們主要提供廠內物流管理、包裝、出貨等相關業務并處理其他所有的物流業務。東風公司則主要提供在工程和項目管理方面的經驗。雙方優勢資源整合確保了整個物流過程的高效運營和完善服務。而在深圳民生捷富凱物流有限公司，我們主要帶來捷富凱在工程及集成服務層面豐富的經驗和技術，目的是整合兩個公司的力量，提供最優化的解決方案，更好地滿足客戶也就是長安標致雪鐵龍的需求。我們希望能通過提供集成式綜合服務成為汽車廠家的首選。”
    2011年在全球金融危機的大環境下，捷富凱的營業額反而增長了12.9%，這有賴于捷富凱對成本的合理優化和控制，以及通過配備完備系統來不斷優化和創新客戶解決方案并從而實現利潤增長的發展宗旨。捷富凱希望利用自身豐富的經驗增加其在華的合作客戶，并希望通過將業務擴展到除汽車之外更多工業領域的方式使合作客戶能夠更加多元化。
    目前，捷富凱在全球范圍內已擁有眾多來自航空航天、資本財貨和專業零售等領域的客戶，未來捷富凱計劃將持續在華開展多個較大規模的項目。LaurentSIK強調：“中國是個重要的籌碼，捷富凱不是只在中國搞1、2年，我們是有著長期的規劃的。”
    當然，捷富凱希望中國整車廠可以幫助物流業建立起一套標準，不僅僅是整車甚至在水路、鐵路、航空等領域，捷富凱都希望能看到相應的物流操作標準以幫助雙方更好地合作。物流業近年來受到了來自各方的關注。針對行業目前面臨的問題及未來發展規劃，國務院于去年推出了推動物流業發展的8項配套措施，其中特別提到要“制定和推廣物流標準”。捷富凱也希望能乘政策支持的東風，實現物流企業、政府及整車廠三者的有效結合，共同努力推動中國物流業健康快速地發展。
    最后LaurentSIK談到：“北京車展是個很好的契機，讓全球產業鏈企業相會，共同探討學習。當然目前捷富凱中國對捷富凱整體經濟收入的拉動是有限的。但是就捷富凱中國本身來看，其業績目前正以每年20%的速度遞增。隨著未來規劃項目的開展，捷富凱中國有望在2014年實現規模翻番。”