□ 張穎川
    據鐵路部門消息，從5月10日起，實名制火車票丟失后可以掛失補辦。措施中規定，旅客購買實名制車票后如丟失車票，在不晚于車票票面發站停止檢票時間前20分鐘，可到車站售票窗口辦理掛失補辦手續。旅客辦理掛失補辦手續，應提供購票時所使用的有效身份證件原件、原車票乘車日期和購票地名稱。車站確認信息無誤后，旅客按原車票車次、席位、票價重新購買一張新車票。新車票發售后，原車票失效。旅客持新車票乘車時，應向列車工作人員聲明。到站前，列車長確認該席位使用正常時，開具客運記錄交旅客作為到站退票的憑證。旅客到站后24小時內，憑客運記錄、新車票和購票時所使用的有效身份證件原件，至退票窗口辦理新車票退票手續。
    自去年6月全國動車組列車實行實名制以來，就不斷有旅客反映補票問題。因為車票一旦丟失，旅客就無法再次購買同一車次的車票，給人們出行帶來諸多不便，頗受百姓質疑。對此，鐵道部曾于去年10月發布消息稱，將于春運之前出臺實名火車票補票辦法。經過近一年的“千呼萬喚”，如今終于“始出來”。
    首先得承認，實名制火車票丟失后可以掛失補辦確實是一件值得肯定的好事。不過，仔細分析具體措施不免又令人產生疑問，這一補票措施是不是有些過于繁瑣了？為什么就不能直接出一張新票或開具一個證明，免除旅客買新票又退新票的麻煩呢？
    固然，鐵路部門將補票程序復雜化，是為了防止新規有漏洞可鉆，防止有人謊稱車票丟失而補票，防止兩人各持一張車票乘車卻只花一張車票錢。但是，鐵路作為服務部門，更應該多為旅客著想，應該從方便旅客角度出發思考問題、出臺措施，而不是只考慮如何來方便自己。其實，只要鐵路部門切實執行實名制，嚴格檢票、驗票，旅客持實名火車票進站上車，檢票、驗票時必須人、證、票合一，上述漏洞自然就會不復存在。
    所以，記者認為，火車票實名制補票不只考驗鐵路部門的服務能力，更多考驗的是鐵路部門服務旅客的誠意。希望鐵路部門能夠強化服務意識，不斷提高服務水平，嚴格執行實名制，簡化火車票補票程序，真正做到服務為民，讓 “人民群眾滿意”。