□隋秀勇
    當國內快遞企業還在為利潤苦苦掙扎，UPS今年第一季度的良好業績表現，再次證明了其強大的市場競爭力。日前，UPS　公布了2012年第一季度的每股攤薄收益為1.00　美元，較去年同期增長10%。合并收入總額增長4.4%，達131億美元。美國國內業務和供應鏈與貨運代理業務的營業利潤分別增長了13%和19%。“這些業績證明UPS為客戶提供了應對當今瞬息萬變的市場環境的物流解決方案。我們將繼續投資創新的服務以推動全球商務發展，從而確保UPS的長期成功。”談及UPS取得驕人業績的原因，UPS董事長兼首席執行官斯科特·戴維斯表示。
    據介紹，第一季度，得益于快速增長的電子商務以及對輕量級運輸解決方案日趨增長的需求，UPS共遞送大約10億件包裹，增長了4.3%。今年第一季度，美國國內每日貨運量增加4.5%，推動營業額增長了6.1%。與2011年第一季度相比，營業利潤提升了13%，營業利潤率提高了70個基點。
    由于網絡零售業的增長，每日普通包裹量增長了9.9%，UPS　　Next　Day　AirR貨運量上升了5%。陸運貨運量得益于對輕量級運輸解決方案的強勁需求，增長了4%。由于電子商務持續推高貨運量，從提高的基本費率和燃油附加費中獲得的單件營業額的增加，大部分已被不斷變化的產品和客戶組合抵消。
    這一季度國際收入為29.7億美元，比去年同期上升2.3%，每件營業額小幅下降。但是如果排除匯率因素仍然有2%的增長。除了亞洲區以外的持續經濟疲軟和區域內貨運量的增加也對營業額的增長造成了負面影響。
    從不同區域市場來看，由于歐洲、亞洲區內和墨西哥市場的出色表現，UPS的出口貨運量的增長率繼續超出市場水平達5.4%。由于燃油成本的上升、產品組合的變化和貿易模式的轉變所造成的影響，營業利潤率降至13.8%。在第一季度中，UPS對每周20班次的拉丁美洲航線增加了超過50%的貨運能力，并且增開飛往瓜達拉哈拉的固定航班以擴展其在墨西哥西部的航空基礎設施。
    從業務類型來看，供應鏈和貨運代理業務的營業利潤上升了19%，營業額增長1.3%，營業利潤率增加了120個基點，達到7.7%。由于客戶定制的貨運方案和報關服務的增長，以及工作效率的提高，轉運業務的營業利潤率獲得提升。但是，市場貨運能力過剩導致的貨運量和營收的下降對營業額造成了負面的影響。客戶對UPS醫療解決方案的需求推動了物流業務部的營業收益。在UPS對醫療行業網絡設施持續投資的前提下，營業利潤率仍然獲得增長。4月初，UPS宣布了行業內首創的往返美國與墨西哥之間的重型貨運方案。UPS　CrossBorder　ConnectTM現在可以讓客戶通過陸運發送重型貨物，這與傳統的LTL運輸相比，轉運時間有所縮短。
    對于今年公司的盈利前景，UPS首席財務官庫爾特·庫恩說：“美國國內和供應鏈與貨運代理業務的驕人成績幫助UPS完成了預期的收益增長。我們的表現體現了我們在全球產品領域的實力和UPS運營模式的適應性。因此，我們對2012年每股攤薄收益率的預期水平保持信心，我們相信收益率將達到每股4.75~5.00美元，較2011年調整后的業績增加9%~15%。