從5月1日起，《快遞服務》系列國家標準正式開始實施。新國標中的“先簽字后驗貨”、“同城三天不到可拒絕付費”等規定成為關注的熱點。記者總結新國標的變化發現，未來，市民在收發快遞時將有法可依。
　　新國標發布
　　快遞公司不敢怠慢
　　根據新國標規定，今后快遞公司快遞員將快件交給收件人時，應告知收件人當面驗收快件。也就是說，此項規定明確叫停了“先簽字后驗貨”的行規，令人叫好。
　　新國標中同時規定，同城快遞3天未到，異地快遞7天未到則視為徹底延誤快件，消費者有權拒絕付款，同時快遞公司還應給予相應賠償。
　　記者昨日相繼致電圓通、韻達等快遞公司，相關負責人均表示，新國標實施對于快遞公司來講難度并不大。韻達快遞相關負責人稱，在新國標正式實施之前，個別快遞公司便已經接到相關規定進行整改。
　　該負責人同時表示，對于同城和異地徹底延誤時間的新核定標準，各快遞公司也會盡全力保證，“現在快遞行業競爭激烈，我們會盡量保證消費者的最大權益，不然就會被淘汰�！�
　　記者追訪
　　部分淘寶網賣家
　　已提示收貨方式
　　新規對于“先驗后簽”還是“先簽后驗”做了詳細規定。其中，對于網購用戶的收貨方式規定，快遞公司需要與寄件人(商家)提前約定，寄件人(商家)還應當將此驗收方式告知收件人。
　　記者隨后登錄淘寶網發現，目前已有快遞公司與寄件人(商家)提前約定。其中已有一部分淘寶賣家從5月1日起對用戶開始進行提示，并明確告知用戶，在簽收時應該“先驗后簽”還是“先簽后驗”。不過，告知的賣家仍是少數。
　　新規中明確規定，寄件人應將快件內件的種類和性質告知快遞員。不過，在實際操作中，無論是寄件人還是快遞員，都對這一規定頗有怨言。
　　經營皇冠店鋪的孫女士說，每天要發近百個快遞，一直都是將要發的貨品打包好，快遞員來直接取走�！耙�是等快遞員來了再一件件打包，得花好長時間，我一上午就基本什么都不用做了”。
　　須出示身份證明
　　新國標中，對分揀做出了細致的規定。
　　1.分區作業：分揀時應按快件處理場所的不同分區作業
　　2.文明分揀：快件脫手時，一般快件離擺放快件的接觸面之間的距離不能超過30厘米，易碎件不能超過10厘米；易碎件單獨存放；小件物品及文件類快件，不應直接接觸地面等
　　根據新國標，徹底延誤的快件，快遞服務組織應根據有關規定予以賠償。
　　1.延誤賠償：免除本次服務費用(不含保價等附加費用)，若因延誤導致內件直接價值喪失，視作丟失或損毀
　　2.丟失或損毀賠償：免除本次服務費用(不含保價等附加費用)。購買保價的按保價金額賠償；未購買保價的，按郵政法及相關規定辦理
　　新國標規定，今后，快遞公司快遞員將快件交給收件人時，應告知收件人當面驗收快件。但記者總結發現，先驗貨再簽字分不同情況。
　　快遞國標首次規定，寄件人、收件人、代收人支付費用后，快遞企業都應提供發票。
　　現狀：除順豐可以為個人消費者提供深圳稅務局特別制作的專業快遞發票外，其他快遞公司只會向企業客戶提供發票
　　快遞企業應注意代收人是否經過收件人或寄件人同意�？爝f員不能將快件交給其他人簽收，包括單位收發室、小區門衛等，否則快件出現遺失等問題，快遞企業應承擔全部責任。
　　新規亮點
　　根據新國標，市民使用快遞郵寄物品時，必須帶好身份證實名登記，并應將快件的種類和性質告知快遞員。
　　對于信件：快遞公司可要求驗視，但不應檢查信件內容。
　　對于包裹和印刷品：快遞公司應當場驗視內件，寄件人若拒絕，快遞公司可不收寄。
　　經驗視，快遞員仍不能確定安全性的存疑物品，應要求寄件人出具相關部門的安全證明，否則不予收寄。
　　各快遞公司收費標準
　　(以北京市內為例)
　　快遞公司 首重費用 續重費用
　　圓通速遞 6—8元/公斤 1元/公斤
　　韻達 5元/公斤 1元/公斤
　　申通 7元/公斤 2元/公斤
　　順豐 13元/公斤 2元/公斤
　　同城3天不到 可拒絕付費
　　“先驗貨再簽字”要分情況
　　須向個人用戶提供發票
　　須經收件人同意
　　注：送貨時間均為1-2天
　　一般快件
　　易碎件
　　暴力分揀已成為快遞行業的病根，新國標明確這項標準后，市民在對破損件的維權時將有法可依。
　　送貨時間
　　易碎件應單獨存放
　　解讀
　　1.代收貨款快件，網絡購物、電視購物和郵購等快件：收件人可以打開包裹，先驗收內件再簽收。驗收時，可對內件外觀和內件數量進行清點，但不能對內件進行試用或進行產品功能測試
　　2.普通快件：收件人應當先檢查外包裝，如果外包裝有明顯破損，也可以要求開包驗貨，檢驗合格后再簽收
　　3.外包裝完好：若收件人還擔心發生內件丟失、短少、損毀等問題，也可在簽字后和快遞員一起對內件進行驗收
　　文/記者 王伶玲