物流行業(yè)國標執(zhí)行反思
2012-5-7 21:28:00 來源:網(wǎng)絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
近日相關部門正式實施的《快遞物流服務》標準規(guī)定中,明確限定對于“不同貨件”作不同方式處理,如:“先簽后驗”還是“先驗后簽”這類問題,一律按照不同貨件的方式處理。但其標準細則中卻以是否為“完好包裝”作為收貨方式的指定區(qū)分,如此一來對于企業(yè)、商家、用戶、市場之間將會出現(xiàn)那些影響呢?
網(wǎng)購市場:
按照以往網(wǎng)購快遞物流的服務,“先簽后驗”幾近成為了被默認的標準規(guī)則。并且在此基礎之上物流行業(yè)管理不力、監(jiān)守自盜、胡亂收費等等現(xiàn)象橫生。最終破壞的是用戶對于網(wǎng)上購物的信任度,那么企業(yè)、商家、市場何談用戶發(fā)展?!
從本次新規(guī)出臺之下,將按照“不同貨件”以是否“完好包裝”作為簽收的定義方式,筆者認為不久之后“多重包裝”將再一次成為大眾“潛規(guī)則”。因為不同公司之間收件員與派件員的績效計算,大多與包裹收送時間掛勾,這就意味著“包裝”、“簽收”、“服務時間”將直接影響著他們的工作收入。那么“偷龍轉鳳”這類小聰明的出現(xiàn)也就不足為奇了。
(附:2012Q1電商進口發(fā)展報告)
物流企業(yè):
《快遞物流服務》中明確針對運送服務時限、意外賠償條款、貨件分揀操作、出具發(fā)票單證等方面作出相應的規(guī)定,即便如此物流行業(yè)之間該如何做好新規(guī)執(zhí)行的監(jiān)管工作?以當前國內行業(yè)現(xiàn)狀看來執(zhí)行監(jiān)管顯然并非易事。
博裕進口認為:從進口關稅調整、國標新規(guī)的影響之下,我們認為這不能只是單純的對于行業(yè)怪狀而作出相應標準規(guī)定。更為重要的是切合現(xiàn)狀了解問題所在再作規(guī)則制定的工作,如若一味的偏離現(xiàn)實僅崇尚于理想之中,必然再次破壞企業(yè)、用戶、市場之間的生態(tài)發(fā)展。對于前者而言,必須認真解決自身員工的潛在問題以建立企業(yè)誠信為首要目標,否則以何推動用戶市場發(fā)展?
后記小結:
歸根到底行業(yè)之間的怪狀橫生,始終源于監(jiān)管不力而導致的一系列問題出現(xiàn)。互聯(lián)網(wǎng)時代普及發(fā)展之下,筆者認為“快即是慢”、“慢即是快”,我們必須穩(wěn)而求固,并非是一味的追求各種數(shù)據(jù)指示而以壓縮服務質量去作為發(fā)展前提,從而建立市場真正需要的良性競爭環(huán)境這才是為行業(yè)作出自身表現(xiàn)作為。