“注意了，從這里開始到官埔垟村這條安豫線，是全省首條生態(tài)公路，8公里長的路沒有破壞一處原生態(tài)。”車到蘭巨鄉(xiāng)大賽村，龍泉山景區(qū)的工作人員劉國龍，特意提醒筆者欣賞這段“景中景”。 
　　劉國龍說，安豫線是龍泉市區(qū)通往龍泉山景區(qū)的主要通道。之前這段公路彎道多且急，隨著龍泉旅游業(yè)的快速發(fā)展，必須進行道路改擴建。如果按照從前逢山開路的老辦法，將這條路從4.5米拓寬到7.5米，8公里的道路有5公里以上需要大開大挖，對生態(tài)的破壞非常大。為保住這一片原生態(tài)，龍泉市政府最終決定增加一倍多的投資，用全新的理念和技術，建成一條與大自然和諧相處的生態(tài)公路。 
　　一路上，筆者看到，在不破壞植被的前提下，通過在懸崖上搭橋，原有路基得到拓寬，同時道路順應了周邊地形，棧橋小徑與山形巧妙地融合一體。公路全程，看不見一處巖體創(chuàng)傷面。 
　　項目指揮部總工程師李文奇說，整個工程實行統(tǒng)一取土，只產(chǎn)生了3萬立方米的廢土石方，不到之前工程的十分之一。除此之外，山澗流水集中的地方，公路都留下了足夠大的水流通道。老公路兩側(cè)，水流不能順暢匯聚的弊端迎刃而解。 
　　“上邊坡不挖，下邊坡不填；不填溝壑，不砍樹木，不阻斷溪流。”一路上，劉國龍向我們不停地描述。為了讓我們欣賞這條美麗的生態(tài)公路，駕駛員特意放慢了速度。從車里放眼看去，只見大大小小的各種林木在上邊坡迎風搖曳；綠色植被在下邊坡蔓延平鋪；道路兩邊，山澗歡暢，鳥飛蟲鳴；636根高低不等的水泥樁基在下邊坡拔地而起，飛架出13座橋梁，連接公路全程，構(gòu)成一幅“車在畫中行，樹在橋下生”的和諧風景。