在51省道遂龍線山坑隧道的施工現(xiàn)場，工程項目部100余名工人夜以繼日奮戰(zhàn)在一線工地。 
　　山坑隧道是遂昌通往龍泉城區(qū)的主干道。筆者在1160米深的山洞里看到，幾十名工人手握16根鋼鉆，在大型空壓機的帶動下同堅硬的巖石展開激烈的較量。空壓機巨大的轟鳴聲震耳欲聾，昏暗的施工現(xiàn)場不時迸出摩擦產(chǎn)生的火花，空氣中彌漫著嗆人的粉塵。 
　　由于隧道尚未貫通，這里的空氣非常稀薄。工班班長李長顏鉆了一段時間后被工友替下來歇息。 
　　他邊擦汗邊告訴筆者：“每次開鉆都得三四個小時，然后爆破。現(xiàn)在進度趕得緊，質(zhì)量抓得嚴，我們是三班倒，24小時施工，不敢耽擱啊。” 
　　距離洞外200多米的簡易房里，幾名工友家屬正熱情地幫著后勤人員準(zhǔn)備中午的伙食。徐夏珍是工友黃其君的愛人，來到工地看丈夫的她說：“以后隧道通了，交通就方便了，這是好事，我們支持！”