杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋、象山港大橋是三座跨海灣的大橋。為保護這三座大橋的結構安全，防止超限超載車輛上橋，新的治超方案昨天出臺：在現有治超的基礎上，均會在過橋的必經之路新建主線超限運輸檢測站。記者昨天從寧波市公路局了解到，這些超限運輸檢測站類似于高速服務區，主要手段就是在必經的高速公路上埋設稱重設備，這些設備對于包括私家車在內的小汽車通行沒有影響，主要檢測對象是貨車。 
　　超限運輸檢測站，此前一般是建在高速公路出入口或者服務區。這次三座大橋均在主線新建檢測站，開了寧波先河。 
　　杭州灣跨海大橋南岸建大型檢測站 
　　近日，杭州灣跨海大橋主線超限運輸檢測站項目通過了工程可行性論證，預計今年底開工建設。 
　　該檢測站位于大橋南岸，選址在沈海高速公路庵東互通至大橋之間的路基段。這個新建的檢測站包括有：檢測廣場、高速檢測系統、配套道路以及相關配套設施，建筑面積約2880平方米，屬大型超限超載檢測站。 
　　屆時，在該檢測廣場附近的高速公路全部車道上都安裝高速預檢系統，雙向通過大橋的車輛均被稱重預檢測，一旦預檢測有超限嫌疑，將引導車輛進入旁邊的檢車廣場進行低速復檢。如果復檢檢測出屬于超限超載車輛，路政和交警部門將按照規定進行處理。 
　　據了解，為了保證大橋通行暢通，檢測廣場設置了雙向14車道，其中最內側雙向4車道(第1、2車道)為客車專用車道，不設置檢測設備，供大小客車正常通行；其余10條均為貨車專用車道，配置檢測設備，設置常閉欄桿。在超限檢測中如果發生堵塞現象，交警會第一時間進行車輛引導；如果發生在主線停車拒絕駛入治超站的車輛，交警、特警將會對其進行治安處置。
　　舟山跨海大橋檢測站設在寧波 
　　通往舟山跨海大橋的超限運輸檢測站，分別設在高速蛟川入站口和繞城高速東段的高速公路上。貨車如果被檢測出超限，司機必須在蛟川出口下高速，不能再通行。而且，該系統和舟山跨海大橋各收費站的系統是聯網的，一旦超限被鎖定，即使超限貨車司機硬闖，也會在過了大橋之后在舟山出口被攔截。舟山方向過來的超限貨車也一樣。 
　　該檢測站已經動工建設，預計今年下半年投入使用。到時候，貨車司機開車前往舟山跨海大橋，在高速蛟川入口和繞城高速東段上將會看到一個顯示屏，這個顯示屏會告訴你，車子有沒有超限，超限將被禁止上大橋。 
　　象山港大橋檢測站分兩期建設 
　　象山港大橋將于今年底通車。治超檢測站將分兩期建設，一期先在黃避岙和戴港兩個高速公路收費站設立超限運輸檢測點；二期在戴港互通南邊的高速公路主線上新建超限運輸檢測站。一期和二期均已經開工建設，計劃與象山港大橋同步投入使用。啟用后，無論是臺州方向過來車輛還是寧波前往臺州方向車輛，過象山港大橋均在該檢測站的檢測范圍之內。