“‘十二五’期間，我們將充分采納省政協(xié)建議，按照‘一核、三區(qū)、多節(jié)點(diǎn)’的總體布局，構(gòu)建現(xiàn)代化、信息化、集約化的現(xiàn)代物流體系，力爭至2015年，物流業(yè)增加值達(dá)到1900億元，占GDP的比重達(dá)到10％左右，全省物流費(fèi)用占GDP的比重由2010年的28％下降到23％，實(shí)現(xiàn)由物流大省向物流強(qiáng)省的跨越……”山西省發(fā)改委負(fù)責(zé)人近日接受記者采訪時表示，將全力推進(jìn)建設(shè)社會化、專業(yè)化、信息化現(xiàn)代物流服務(wù)體系。 R>　　“現(xiàn)代物流業(yè)作為極具發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)，其發(fā)展水平已日益成為衡量一個國家或地區(qū)綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力、現(xiàn)代化進(jìn)程乃至未來競爭力的重要標(biāo)志之一。山西具有獨(dú)特的地理區(qū)位優(yōu)勢和發(fā)展物流業(yè)的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，如何推動物流業(yè)向物流信息化、智能化、跨省或跨國經(jīng)營及服務(wù)一體化發(fā)展？希望各級政協(xié)委員建睿智之言。”省政協(xié)主席薛延忠在近日召開的省政協(xié)主席會議上多次部署，并提出將推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展納入常委會的重點(diǎn)工作。 
　　“山西雖是物流大省，卻不是物流強(qiáng)省。盡管近年物流業(yè)取得長足發(fā)展，卻存在物流效率低、成本高及物流企業(yè)組織化程度低、服務(wù)水平低、盈利能力低、物流效率低、信息化程度低、人才匱乏等現(xiàn)實(shí)問題，能夠全方位承接大型工商企業(yè)物流業(yè)務(wù)的綜合第三方物流企業(yè)微乎其微。” 
　　“信息化時代，真實(shí)及時的信息發(fā)布與獲取是物流高效運(yùn)作的關(guān)鍵，省內(nèi)現(xiàn)有的信息平臺還不足以保證這一切。建議政府部門設(shè)立一個權(quán)威平臺，通過嚴(yán)格的審核機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)互通，進(jìn)而做到物流資源的充分有效配置。” 
　　省政協(xié)部署后，省政協(xié)副主席王寧、省政協(xié)委員郝瑞珍及省工商聯(lián)針對物流業(yè)發(fā)展瓶頸提出相關(guān)建議。 
　　山西省委書記袁純清曾提出：“山西要瞄準(zhǔn)建設(shè)環(huán)渤海、黃河中游地區(qū)現(xiàn)代物流中心的目標(biāo)，依托煤炭優(yōu)勢策劃一個整體物流產(chǎn)業(yè)鏈，整合提高物流業(yè)的組織化程度和社會化配置能力，將物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)融入物流業(yè)，形成專業(yè)化、規(guī)模化、集約化的現(xiàn)代物流體系。”黨政與政協(xié)針對物流業(yè)發(fā)展目標(biāo)達(dá)到高度一致。省發(fā)改委主任王賦表示，“十二五”期間，山西將著力培育“一核、三區(qū)、多節(jié)點(diǎn)”的物流空間布局，構(gòu)建重點(diǎn)突出、層級清楚、功能完善、特色鮮明的物流業(yè)空間分布架構(gòu)。“一核”是以太原都市圈為中心，建設(shè)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展核心區(qū)，一批涵蓋保稅、倉儲、加工、集運(yùn)、商貿(mào)流通、金融服務(wù)在內(nèi)的重點(diǎn)項(xiàng)目將被列入建設(shè)規(guī)劃；“三區(qū)”是晉北煤炭和裝備制造物流中心區(qū)、晉南綜合物流集散中心區(qū)、晉東南通向東部沿海物流通道基地。“多節(jié)點(diǎn)”即以太原至?xí)x中為核心，以區(qū)域中心城市為節(jié)點(diǎn)，以縣城為支撐，以中心集鎮(zhèn)為網(wǎng)點(diǎn)，建設(shè)城市間、城鄉(xiāng)間對接有序、安全快捷、高效率低成本的人流、物流、資金流、信息流、商流體系。 
　　據(jù)悉，為優(yōu)化物流發(fā)展的區(qū)域分布，支持物流園區(qū)等物流功能積聚區(qū)有序發(fā)展，山西省在采納政協(xié)建議的基礎(chǔ)上，將重點(diǎn)做強(qiáng)6大專業(yè)體系，即專業(yè)化、規(guī)模化、集約化、現(xiàn)代化的煤炭物流體系及裝備制造業(yè)物流體系、農(nóng)副產(chǎn)品及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料物流體系、進(jìn)出口商品物流體系。同時，省政府將整合現(xiàn)有物流資源，全力推進(jìn)9大物流載體的建設(shè)：三晉綜合保稅物流港園區(qū)、太原武宿綜合保稅區(qū)、中國(太原)煤炭交易中心、太原羅克佳華物聯(lián)網(wǎng)、美特好物流配送中心、山西糧食物流中心、山西煤炭綜合物流配送體系、山西能交投集團(tuán)公共倉儲物流配送網(wǎng)絡(luò)體系、山西城鄉(xiāng)農(nóng)副產(chǎn)品物流配送體系。（本文來源：人民政協(xié)報(bào)）