5月29日，331、332省道金寶南線金湖段（橋東段）順利完成交工驗收工作。該工程為一級公路，雙向四車道，改造里程23.676公里，全為新建。工程性質屬養護改善工程，設計行車速度80km/h，竣工決算為36826.95萬元。路基寬度24.5m，橋涵與路基同寬，路面結構：20cm12%石灰土底基層+32cm二灰（水穩）碎石+瀝青透層+瀝青下封層+7cmAC-20C中粒式瀝青砼+4cmAC-13C細粒式瀝青砼。 
　　331、332省道金寶南線是橫貫江蘇省中部地區的東西向干線公路，是溝通東部沿海和大別山區的重要國防道路。同時也是《江蘇省干線路網調整方案》確認的省道332線的組成部分。該工程于2007年3月開工，2010年4月完工。2010年4月30日，指揮部組織有關單位對該項目進行交工驗收，工程質量評分值為97.5分，交工驗收報告經交通主管部門備案，該項目投入試運營。 
　　2010年4月8日，市交通工程質量監督站對該項目進行了竣工驗收前工程質量鑒定，工程質量鑒定得分為 95.8分。 
　　2012年5月29日，省交通運輸廳公路局組織有關單位對該項目進行了竣工驗收。竣工驗收委員會聽取了建設、設計、施工、監理、監督、審計等有關單位工作情況匯報，對路基、路面、橋梁工程外觀質量進行了實地察看，審閱了有關資料，經認真評議，認為：本工程路線設計合理，平縱線形組合較好，視覺良好，各項技術指標符合設計和規范要求，資料反映橋梁樁基完整性良好，混凝土強度評定合格，構造物混凝土內外輪廓分明，交通安全設施設置較合理，標志標牌清晰，工程資料規范齊全、滿足歸檔要求，對交工驗收提出的問題已進行了完善和處理。經過2年時間的通車試運營，全線路基、路面、橋梁工程整體質量情況較好。按照《公路工程質量鑒定辦法》和《公路工程質量檢驗評定標準》的有關規定，竣工驗收委員會對工程進行了綜合評分，工程質量總評分為96.26分，工程質量等級優良。 
　　專家在肯定成績的同時形成決定：該路段于2012年5月30日正式移交淮安市公路管理處管養。建議：加強觀測和日常養護，對路面基層反射裂縫及時維護，對橋梁伸縮縫和防護工程等出現的局部問題及時維護。