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印度總理25年來首訪緬甸 爭取油氣談談貿易

2012-5-30 7:53:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
印度總理曼莫漢·辛格27日到訪緬甸。這是印度總理25年來首次訪問這個鄰國。辛格28日在緬甸首都內比都和緬甸總統吳登盛會晤。 
  據報道,緬印兩國政府簽署了包括開設邊境市場、成立聯合貿易和投資論壇、信息技術合作、文化交流計劃及印方向緬方提供5億美元貸款等在內的12個文件。
  25年首訪,龐大經貿團隨行
  吳登盛去年10月訪問印度。對緬甸而言,這是25年來首次迎來印度總理,時任印度總理拉吉夫·甘地1987年到訪。啟程前,辛格發表聲明,說印度將繼續“與緬甸政府和人民發展緊密、合作和互利的伙伴關系”。印度外交秘書蘭詹·馬塔伊25日說,確保印緬關系更加緊密是印度“東向”政策的內容之一。這一政策旨在與日本、韓國以及越南、印度尼西亞等保持接觸并深化關系。
  隨辛格一同出訪的有一支龐大的經貿團隊,由印度通訊巨頭Bharti集團董事長蘇尼爾·巴迪·米塔爾率領,包括印度能源公司Jubilant聯合主席、印度工業聯盟主席巴提亞,塔塔鋼鐵副董事長姆沙拉曼,Punj Lloyd建筑公司主席潘吉等。據悉,他們將與緬甸的工業部官員以及行業負責人會面。
  將獲緬甸近海油氣區開采權
  在眾多簽署的協議中,重要看點就是Jubilant公司將獲得緬甸近海一個油氣區塊開采權,以及建立從印度東北部城市英帕爾至緬甸第二大城市曼德勒的公交樞紐站項目。處于能源饑渴中的印度對緬甸的石油和天然氣資源十分感興趣,也將緬甸視為與東盟國家加強聯系的跳板,并與地區競爭對手中國爭奪影響力。
  另外,印度將在緬甸設立一個信息技術培訓機構、一個農業研究中心和一個稻米研究園。
  印度埃薩爾集團正在緬甸西北部城市實兌建造一座港口。港口投入使用后,將與印度東北部城市加爾各答建立航運線路,每年貨物吞吐量預計最高為50萬噸。從實兌出發,船只可以沿加拉丹河北上,抵達緬甸百力瓦鎮。埃薩爾集團打算在百力瓦建造一個港口和一條高速公路,后者長大約122公里,連接印度東北部米佐拉姆中央直轄區。
  會見昂山素季,修補關系
  法新社分析,辛格緬甸之旅的另一個目的是修補印方與反對黨領導人昂山素季的關系。
  昂山素季的母親曾任緬甸駐印度大使。昂山素季在印度度過中學時代。緬甸政治斗爭中,印度一度支持昂山素季,上世紀90年代中期轉而與緬甸軍政府加強關系。昂山素季2010年軟禁期滿獲釋后說,她對印方不給予支持感到“難過”。
  全國民主聯盟發言人年溫告訴法新社記者:“民盟歡迎印度現在與我們之間有更加公開的關系。”
  緬甸今年4月舉行聯邦議會和省邦議會補選,45個席位中,民盟贏得43席,昂山素季當選聯邦議會下院議員。談及與緬甸的關系,印度外交秘書馬塔伊說:“作為鄰國,你在政策和接觸方面沒有選擇余地。無論局勢如何,你需要與緬甸打交道。”
  辛格訪緬的“中國因素”
  “中國因素”不可避免地在辛格此訪中充當了主角。近些年來,印度一直對中國在緬甸的石油和天然氣探勘項目頗為關注和緊張。緬甸已探明石油儲量達31億桶,天然氣儲量達25400億立方米,名列世界天然氣儲量大國前十。
  不過,印度官員否認,印度的緬甸政策其中有著中國因素。印度外交秘書蘭詹·馬塔伊上周五表示,印度實行的“向東看”政策,促使其想要與鄰國發展一種更加強大的、互利的雙邊關系。
  自印度實行向東看政策以來,便與東南亞和東亞國家進行了頻繁接觸,其中包括日本、韓國、越南和印度尼西亞等國。印緬兩國擁有1600公里的邊界線,左右環繞孟加拉灣。印度對緬甸豐富的油氣資源也頗為關注。
  印度媒體認為,一旦緬甸就開發新的天然氣資源板塊進行招標,那么中印兩國在緬甸的“競爭”將繼而浮出水面。印度公司希望在該領域有充分參與度。
  “孤注一擲不符合緬甸的利益,”前印度駐緬甸大使拉吉夫·巴蒂亞說。他建議減少中國在緬甸石油和天然氣勘探行業的占有率,從而引進新的投資國。
  復旦大學國際問題研究院張貴洪認為,中國和印度作為亞洲兩個最大的新興的發展中國家,對這一地區的經濟、政治甚至是安全領域有所競爭是正常的。
  他表示,中印在緬甸的基本利益是一致的,即希望緬甸走向穩定、發展。他認為,在印度洋、南海地區,中印若能更好地站在對方的立場思考,那么矛盾就會少一些。中緬和印緬是中印雙邊整體關系的一個組成部分,不能獨立開來看。中印兩國在處理向外發展的過程中,應謹慎處理利益差異和意見分歧問題。
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