青阜鐵路連接京滬線、京九線，是貫穿皖西北的一條重要鐵路，全長141.147公里，建成通車以來一直為單線運(yùn)行，運(yùn)輸能力十分緊張，制約了皖煤運(yùn)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。為改變這一狀況，鐵道部、安徽省政府和上海鐵路局共同決定對青阜鐵路實(shí)施復(fù)線改造，以增加運(yùn)能。青阜鐵路復(fù)線一期改造工程包括渦陽縣的青町至天齊廟，區(qū)間正線全長19.4公里，由中鐵二十四局安徽公司承建。目前復(fù)線一期改造工程已竣工通車。
2008年9月26日，青阜鐵路復(fù)線二期工程開工，該工程全長64.2公里，青阜鐵路復(fù)線全線竣工后，青阜線由單線變?yōu)閺?fù)線，由支線變成干線。
“目前青阜復(fù)線二期工程正在進(jìn)行電氣化建設(shè)，力爭早日竣工通車�！笔邪l(fā)改委鐵路建設(shè)辦公室負(fù)責(zé)人周紅艷對記者說。