5月24日，交通運輸部黨組成員、新聞發言人何建中在例行新聞發布會上表示，今年以來交通運輸經濟運行形勢總體平穩健康，但面臨的挑戰和考驗不少。交通運輸部將認真貫徹落實國務院常務會議精神，堅持穩中求進的工作總基調，全力以赴保持交通運輸平穩較快發展，為促進國民經濟平穩較快發展作出更大貢獻。 
　　統計數據顯示，今年1月至4月，全國公路水路累計完成固定資產投資2858億元，同比下降5.2%。其中公路建設、水運建設分別完成投資2442億元和364億元，分別同比下降7.7%和增長11.9%。
　　何建中說，從總體來看，今年前四個月交通運輸經濟運行較好。但是，當前國內外環境更加錯綜復雜，出現一些新的變化，交通運輸發展也面臨嚴峻的挑戰和考驗。特別是航運市場仍在低位徘徊；交通建設資金緊張局面沒有明顯改觀，預計全年交通固定資產投資規模將與去年持平或略有增長。
　　何建中在回答本報記者關于當前形勢是否會影響交通運輸“十二五”規劃目標的問題時說，“十二五”交通運輸發展規劃執行一年多來，實現了良好開局，但是基礎設施建設確實面臨一些新的問題和困難，如信貸資金不到位、配套資金難落實、建設成本上漲快、結構調整難度大，實現“十二五”規劃目標的任務艱巨、難度加大。
　　何建中認為，按照中央確定的適度超前的原則，與擴大內需、發展綜合運輸體系、改善民生的需求相比，交通運輸基礎設施規模仍顯不足，還有一個相對集中的建設周期。只要堅持穩中求進，穩節奏、穩投資，防止出現大幅度下滑；突出建設重點，有主有次、有先有后，積極穩妥、有序推進；在資金政策上充分利用國家資金杠桿調節作用，用好財政資金，爭取信貸資金，調動社會資金，充分發揮各級政府的積極性，我們有信心實現 “十二五”規劃確定的目標。
　　據介紹，“十二五”期，公路基礎設施建設將加快結構調整，投資建設重點將偏重推進國省道建設和加快集中連片特困地區交通運輸發展。“十二五”期，共安排國省道改造18萬公里，其中新改建8萬公里，重點建設15條國道、1.7萬公里，經過全國25個省、5600個縣市，覆蓋3億多人口。到“十二五”末，集中連片特困地區基本形成干線公路框架，提高縣城通二級及以上公路的比例，除西藏外，具備條件的鄉鎮和80%以上的建制村通瀝青（水泥）路。同時穩步推進高速公路建設，“十二五”期基本可建成8.6萬公里的國家高速公路網。
　　何建中還就重大節假日收費公路免費通行方案、鼓勵民間資本投資交通運輸領域、促進航運業可持續發展等問題回答了記者的提問。