對比十年前的老天津地圖，你會看到在最新版的天津地圖里，天津城區道路四通八達，通往城郊和外省市的公路及高速公路網越來越密。昨日，從市政公路管理局了解到，目前外環線北延工程正在有序推進,唐廊高速公路天津段一期工程、薊汕高速等道路工程也將在年內啟動建設……到“十二五”末，天津高速公路路網將實現“九橫五縱三聯”，總規模約1400公里，密度約為12公里/百平方公里。 
　　　　高速公路已突破1000公里 
　　如果把道路比作城市的血脈，高速公路則是滿足城市間快速交通需求的公路運輸載體,是為城市而生、為城市服務的大動脈。截至2011年底，天津市公路總里程達到15152公里，其中高速公路突破1000公里，達到1103公里。快速路通車里程達到345公里，主干線長度為1255公里，形成了“一環兩橫兩縱”的快速通達體系。到“十二五”期末，天津高速公路路網將實現“九橫五縱三聯”，總規模約1400公里，密度約為12公里/百平方公里。 
　　　　多條高速年內開工 
　　今年天津公路建設計劃安排1260公里，其中高速公路建設計劃安排8項，建設里程267公里，即新建和續建長深高速天津段、濱海新區西外環高速、津漢高速、薊汕高速、津港高速二期、塘承高速二期、京秦高速公路和唐廊高速公路。 
　　截至目前，長深高速天津段、濱海新區西外環高速、津漢高速、塘承高速二期、京秦高速公路已經開工建設，唐廊高速公路天津段一期工程前期工作已經全部完成，預計在6月底前開工建設，津港高速二期、薊汕高速也將于年內啟動建設。 
　　　　3條斷頭路年內要打通 
　　按照計劃，今年8月，外環線北延線完成部分道路橋梁施工。此外，外環線北延線也是今年打通的3條斷頭路之一，其余兩條為寶蘆公路和梅豐公路。 
　　　　公路“變”成綠色通道 
　　今年3月，啟動了天津國省干線公路綠化，以外環線、天津大道、G102、G103、G104、G112、津圍、津港、津漢、津文、漢南等重要國省干線為重點，并根據各條線路特點及原栽植苗木種類，新植、補植、更新楊樹、千頭椿、國槐、木槿等樹種，打造生態公路。通過綠化栽植、油飾邊網、增設完善交通標志等措施，改善了京津塘高速公路沿線的通行環境，打造出了一條全新的綠色通道走廊帶。 
　　　　年內ETC車道覆蓋率達75% 
　　目前，天津ETC用戶已突破2萬戶，天津高速公路ETC車道共有65條，年內將再建77條，屆時天津高速公路ETC車道的覆蓋率將達到75%。