近日，隨著京石、石武客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試節(jié)點(diǎn)工期的日益臨近，由中國(guó)中鐵六局集團(tuán)太原鐵建公司承建的京石客專石家莊樞紐工程全面吹響了軌道板鋪設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)的號(hào)角。在10.2公里的標(biāo)段線路上，到處是熱火朝天的大干場(chǎng)面。

　　石家莊樞紐工程作為連接京石、石武客專的重要節(jié)點(diǎn)工程，對(duì)于京石、石武客運(yùn)專線按期實(shí)現(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)目標(biāo)具有舉足輕重的意義。石家莊樞紐全部采用施工工藝相對(duì)復(fù)雜和精細(xì)的CRTSⅡ型無(wú)砟軌道板，共需鋪設(shè)無(wú)砟軌道板2898塊、無(wú)砟板式道岔20組，其中18號(hào)道岔18組、42號(hào)道岔2組。如此大規(guī)模的CRTSⅡ型無(wú)砟軌道板、無(wú)砟板式道岔施工在中鐵六局集團(tuán)鐵路施工中尚屬首次。

　　集團(tuán)太原鐵建公司京石客專石家莊樞紐項(xiàng)目部根據(jù)節(jié)點(diǎn)工期要求制訂了詳細(xì)的技術(shù)保障措施。在計(jì)劃落實(shí)上，項(xiàng)目部將施工任務(wù)層層分解，明確了各架子隊(duì)的任務(wù)目標(biāo)，建立了工程進(jìn)度考核機(jī)制和工作例會(huì)制度，并全面實(shí)行生產(chǎn)任務(wù)日?qǐng)?bào)制度，形成了以日進(jìn)度保周進(jìn)度、周進(jìn)度保月進(jìn)度、月進(jìn)度保節(jié)點(diǎn)工期的大干氛圍。此外，在技術(shù)攻關(guān)上，項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目總工程師為組長(zhǎng)的QC攻關(guān)小組，通過(guò)大力開(kāi)展課題研究，成功解決了水泥乳化瀝青砂漿和自流平混凝土配比、隧道內(nèi)鋪設(shè)無(wú)砟軌道板及無(wú)砟板式道岔等施工技術(shù)難題。

　　為確保無(wú)砟軌道板的鋪設(shè)質(zhì)量，項(xiàng)目部按照客專施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求精心施工。項(xiàng)目部成立了60多人的專業(yè)測(cè)量隊(duì)伍，24小時(shí)對(duì)軌道板和道岔進(jìn)行精調(diào)，嚴(yán)把過(guò)程質(zhì)量關(guān)，使軌道板鋪設(shè)的各個(gè)工序均滿足設(shè)計(jì)要求。在確保施工安全方面，項(xiàng)目部將臨近既有線施工、既有行車(chē)設(shè)備保護(hù)和大型機(jī)械設(shè)備管理作為安全防范的重點(diǎn)，并通過(guò)建立自上而下的安全控制網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任，嚴(yán)把過(guò)程控制，有效確保了安全生產(chǎn)向前推進(jìn)。

　　截至目前，項(xiàng)目部施工進(jìn)度按期推進(jìn)、安全質(zhì)量有序可控。在攻堅(jiān)戰(zhàn)中，全體參建人員士氣高漲，誓要將石家莊樞紐建成經(jīng)得起歷史和運(yùn)營(yíng)考驗(yàn)的精品工程。