筵本報記者 喬仁杰
    進入5月，夏日臨近，而中國鋼鐵行業的嚴寒卻似乎并沒有隨著夏日的臨近而退卻。粗鋼產量仍在不斷地刷新著記錄，市場行情難見絲毫的好轉，或許因為“量”與“價”本身就是一對矛盾體。而在這場“量”與“價”的持續斗爭中，一點點被消磨掉的，是鋼鐵從業者們的耐性。
看市場不能“惟價格”論
    一直以來，鋼材價格的漲跌無疑是鋼鐵從業者們最為關注的一個指標，也是鋼鐵貿易商判斷市場行情的主要參照。價格波動的幅度與持續時間，往往直接關系到他們對于何時備貨、何時出貨的判斷。“低進高出”也是貿易商一直以來獲取利潤的不二法門。
    然而，從去年下半年持續至今，慢跌-調整-再慢跌-再調整的這樣一個市場節奏，著實讓人摸不著頭腦。“從市場的調整節奏上來看，現在的節奏并沒有一個看到底部的跡象。如果把3~4月份看作一個階段性探高的過程，那么，5~6月份將會是一個探底的過程。從4月份的試探過程可以看出，市場要比預期的差很多。考慮市場的供應和生產的盲目性，后期的供需壓力非常大。如果沒有環境的配合，5~6月份的市場，可能比大家預期的還要殘酷。”在第四屆“5.15曹妃甸鋼鐵產業發展高層論壇暨鋼鐵貿易促進會”上，唐宋企業管理咨詢有限公司總經理助理尹吉梅表示。“對于后市，更多人關注的是這輪行情會持續到何時，而這次的探底又能到什么程度？”在論壇上，一位鋼貿商對記者表示，“對于我們來說，平常判斷市場行情主要是看價格，覺得什么時候差不多快探底了，就去拿貨，儲一部分量。但是，今年的這輪行情真的有些看不懂了，3、4月份的時候一直在看漲，而到了傳統用鋼旺季的5月份，卻又跌下去了，我們的心里真是沒底啊。”
    對此，尹吉梅表示：“從我個人來看，后市還是比較悲觀，這次的調整，時間應該會長一點。但是，大家不應該把對市場的判斷側重在價格上，而是應該看市場整體的內部供需和匹配程度。后期需要關注的一個重要指標是鋼廠的資源投放情況，視鋼廠的資源投放情況，用減產的節奏去配合。”
行業“寒冬”將常態化
    作為與宏觀經濟形勢緊密相連的鋼鐵行業，其發展并不是由其自身決定的。在中國國民經濟增速放緩的大背景下，當前得到的所有消息，幾乎都無法對這個行業產生利好的支撐。
    事實上，當前中國鋼鐵業“寒冬”狀態的造就，除了行業內產能的無限制擴張外，最大的痛處在于根本無法找到一個能明確大幅增長的耗鋼領域，被調控的地產、被限購的車輛、被降速的高鐵等等，下游需求受到全方位的抑制，盡管如此，這個行業的從業者們，還是對后市有著無限的期待。他們覺得，“寒冬”終究有一天將會過去，春天遲早會來。
    “我們現在做的就是壓產，等待市場回暖。”論壇上一家鋼廠的副總對記者表示。
    但是，事實果真如此嗎？
    “鋼鐵這個行業，和宏觀經濟密切相關，而且非常敏感。前些年，鋼鐵行業的高速發展，主要動力來自于高強度的固定資產投資，只要固定資產投資一上去，鋼鐵行業的發展立馬就走上快車道。”中國工商聯冶金業商會副秘書長、原冶金部鋼鐵司司長劉勇昌表示，未來幾年，經濟增速“穩”為主基調，固定資產投資將會受到很大程度的抑制，而鋼鐵的需求也不可能有大的放量。
    從長遠來看，鋼鐵行業指望國家拿錢出來救市，已然不太可能。如果僅僅將當前的行業“寒冬”狀態當作一個階段，那就大錯特錯了。今后，鋼鐵行業的“寒冬”將會是一種常態。“在這種情況下，如果僅僅寄希望于市場回暖，搞‘冬眠’，那么，即便有一天春天來了，你也不一定能醒得過來。這個‘寒冬’，我們鋼鐵企業要做好打持久戰的準備，切實轉變發展方式，提高企業的抗寒能力。”劉勇昌表示。
    這個“寒冬”的溫度區間，充其量也只能算是行業洗牌的開始，調結構、轉方式、控產量這條主線將會持續的推進下去。鋼鐵企業在轉變發展方式，調整產業結構的同時，更要把心態擺正：這不是應對困難，而是努力躋身到更高的層次里去。