本報訊 國家郵政局周五公布數(shù)據(jù)顯示，今年前4月，全國規(guī)模以上快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成14.5億件，同比增長46%；業(yè)務收入累計完成293.5億元，同比增長37%。4月快遞業(yè)務量完成4億件，同比增長44.1%；業(yè)務收入完成77.4億元，同比增長34.3%。 
　　隨著網(wǎng)購等電子商務形式的加速發(fā)展，中國快遞行業(yè)正進入黃金增長期。根據(jù)國家郵政局發(fā)布的《郵政業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，未來5年，我國快遞業(yè)務量將年均增長21%，業(yè)務收入年均增長20%。
　　中信證券(600030,股吧)預計，網(wǎng)絡零售額未來4年的復合增長率將近50%，C2C和B2C貢獻我國快遞60%-70%業(yè)務量，預計2015年相關(guān)配送市場空間可超2000億元。
　　雖然目前A股沒有完全以快遞為主業(yè)的上市公司，但有分析認為，快遞行業(yè)的高增長已使A股一些公司受益。招商證券(600999,股吧)交通運輸行業(yè)分析師常濤表示，中外運敦豪（外運發(fā)展(600270,股吧)合營公司）在中國國際快遞領(lǐng)域競爭優(yōu)勢明顯，外運發(fā)展將受益其較低估值和快遞概念。
　　中信證券研究認為，倉儲和配送（快遞）將構(gòu)成電商物流體系，快遞業(yè)務量的提升推動倉儲價格的快速上升，擁有快遞業(yè)務的外運發(fā)展和優(yōu)質(zhì)倉儲資源的中儲股份(600787,股吧)有望受益。
　　未來更令人期待的可能還是快遞企業(yè)加快謀求上市的步伐。5月初，中國郵政速遞物流股份有限公司IPO過會，真正意義上的快遞業(yè)“第一股”即將登陸A股。中郵速遞的上市將對行業(yè)內(nèi)其他公司登陸資本市場起到示范作用，如申通速遞等民營公司亦有謀求上市的計劃。
　　實習生 祝乃嘉