為認真貫徹落實5月12日全省防汛抗災工作視頻會議和5月14日上午全省交通運輸防汛工作會議精神，14日下午，湖南省通平高速公路建設開發有限公司經理羅衛華帶領協調部、總工室、信息技術部及有關施工單位負責人，冒著小雨，踏著泥濘，來到通平高速第9合同段平江縣城連接線汨羅江大橋和第10合同段主線汨羅江大橋施工現場，察看河水洪澇險情，指導防汛防守工作。 
　　從5月12日凌晨開始，平江縣普降大暴雨，導致百年一遇的特大山洪災害發生，下午縣城的汨羅江水位高達73.18米，超過警戒水位3.77米，給跨汨羅江施工的通平高速公路第9、10合同段造成了較大損失，僅13日凌晨一艘被洪水沖斷錨纜的采砂船漂流中刮斷了施工輸電專線的電纜和2根電桿，造成停電停工。災情發生后，通平公司按照省交通運輸廳5月11日印發的《關于認真做好2012年交通運輸防汛救災和安全度汛工作的通知》要求，立即啟動應急搶險預案，13日上午組織電力單位察看災情，制定搶修方案，以最快的速度投入搶修。14日，平江又迎來新一輪降雨，搶修人員冒雨立好了2根斷裂的電桿，并且為了提高安全系數，新架設的電桿由原來的15米高增加到18米高。15日，電力部門借助船只，從寬闊的汨羅江上架通了跨河電纜線，晚上8時恢復了供電。 
　　在第9合同段，羅衛華向項目部負責人仔細詢問了河水暴漲可能對施工中的連接線汨羅江大橋造成的破壞。要求施工單位加強人員值守，時刻關注水位的變化，并組織好搶險救災隊伍，嚴陣以待，隨時出擊抗洪搶險。同時要求施工單位做好已經架通的大橋圍欄，禁止兩岸群眾從橋上出行，防止意外事故發生。 
　　在第10合同段汨羅江特大橋上，羅衛華見河中奔騰而下的激流，聯想到13日上午當地余坪鄉與梅仙鎮交界的昌江河上一座名叫范固石拱橋被漂流的采砂船撞斷的事故，要求協調部立即與平江縣協調指揮部聯系，請他們加強汨羅江上游的砂場安全管理，防止船只被洪水沖斷錨纜漂下撞擊橋梁及其他事故。協調部負責人馬上給平江縣協調指揮部打電話進行了落實。 
　　羅衛華還要求汨羅江兩座橋梁上的值守人員注意觀察汛情，隨時報告情報信息，同時要注意人身安全。他要求兩個項目部的負責人進一步加強兩座橋梁的安全防范措施，增加值守人員，確保汛期施工的絕對安全，安全度過汛期。 
　　2011年獲得“第八屆湖南省青年科技獎”、2012年又同時獲得教授級高級工程師和研究員兩個職稱的青年專家羅衛華，通過平江“5ㄠ2”特大暴雨造成采砂船撞斷地方橋梁和刮斷通平高速施工的輸電專線事故，想到了更深層次的問題。他說，設計橋梁時一般不會考慮防撞因素，為了保證河道中的橋梁安全，達到設計使用壽命，將向政府有關部門建議設計橋梁時增加防撞考慮。