“還好，貨都在。”快遞員小林一邊擦汗一邊慶幸。雖然車丟了，但萬幸的是，貨物被找回了。記者采訪中得知，快遞貨物的安全如何保障，是當前亟待解決的問題。

    車被盜 貨被扔到雜物間
    11日上午，快遞員小林送貨到倉山匯達永輝超市附近一小區。由于送到樓上只需幾分鐘時間，小林沒拔電動車鑰匙就上樓送貨了。就在這不到5分鐘的來回時間里，車和車上一整箱的包裹一起人間蒸發了。小林馬上報了警。

    倉前派出所民警分析，盜賊估計主要針對電動車作案，于是馬上和社區物業人員在小區附近展開排查。果不其然，離事發地點不到100米的一個雜物間內，警方發現了被遺棄的一整箱包裹，共11件物品，有的包裝已被打開，有價值不菲的化妝品和女士包包。民警猜測，可能盜車賊對這些東西不感興趣，所以拆開后就隨手丟在雜物間了。小林說，最慶幸的是，包裹中有一部全新的蘋果手機，“如果丟掉，我就賠慘了”。

    貨物安全如何保障?
    記者電話采訪了圓通、申通等公司的快遞員，他們坦承，丟貨情況并不少見，“每個月都有幾起”，有的快遞員不僅把車弄丟了，還把貨弄丟了，一個月白干了，還要被公司倒扣錢。

    圓通公司一名不愿透露姓名的工作人員告訴記者，如果把貨弄丟了，快遞員會先向公司報告，再由公司跟客戶協商私了，情節嚴重的只能報案。據了解，也有的快遞員因為沒能及時報告，自己私下找客戶協商，導致了糾紛。

    記者得知，出于經濟成本及方便快捷等考慮，目前快遞員送貨一般以電動自行車為工具，將貨物綁在車后，一個人完成送貨過程。至于如何防盜，只能快遞員自己想辦法。比如有的快遞員把車停在有保安的地方請求代看，有的快遞員會自備一個大袋子將貴重包裹裝好隨身攜帶，而大多數快遞員則直接把物品扔在車上。“有時候我們也擔心東西被偷，就打電話，讓買主自己下來取貨。”一名林姓快遞員稱，不過也因此被投訴，客戶說他們沒有“投遞到戶”。

    據介紹，根據《郵政法》，對于有保價的郵件丟失或者全部損毀，可按照保價額賠償;未保價的給據郵件丟失、損毀或者內件短少的，最高賠償額不超過所收取資費的三倍。