記者14日從省交通運輸廳獲悉，近日省政府正式批復了《福建省普通國省干線公路網布局規劃(2012年～2030年)》。根據規劃，全省所有縣級及以上行政中心，將連通普通國道;全省929個鄉鎮和紅色旅游經典景區、國家森林公園、國家地質公園、省級風景名勝區等重要旅游景區，將全部通上三級及以上干線公路;全省所有高速公路通道都布設了普通國省干線作為應急替代線路。 
　　據省交通運輸廳有關負責人介紹，福建普通公路國省干線主骨架為“八縱十一橫”，橫貫東西、縱貫南北，重在加強與周邊省份對接。八條南北縱線和十一條東西橫線規劃里程約9600公里，規劃實施后，福建普通國省干線公路與浙江、江西、廣東的接口由17個增加到28個，與周邊其余海西城市至少有2條普通國省干線連通;加上高速公路，省際接口由34個增加到45個，與周邊其余海西城市至少通達3條干線公路。 
　　“八縱十一橫”以縣級及以上行政中心為主要節點，同時還規劃了約2800公里的“十五聯”作為主骨架間的聯絡線。規劃實施后，每個設區市之間至少有一條國省干線便捷連通，每個內陸縣至少有一條普通國省干線公路便捷通往沿海港口。 
　　根據規劃，“八縱十一橫十五聯”線路可覆蓋618個鄉鎮;其余311個鄉鎮，配套規劃了約4500公里支線，將按照三級及以上公路標準建設，從而實現“鎮鎮有干線”目標。規劃實施后，全省929個鄉鎮將全部通達干線公路，都有一條三級以上公路直接連通到國省干線。 
　　記者了解到，新規劃將分階段實施。“十二五”期間，全省計劃建成普通國省干線公路約5300公里，實現全省鄉鎮100%通三級及以上等級的干線公路，二級及以上等級公路占全省普通國省干線公路比例70%以上。 
　　“十三五”至2030年，重點提高二級及以上公路和高等級路面公路比例，再建成國省干線約2120公里，全面提升福建普通國省干線公路的運輸服務水平和應急保障能力。