通用標(biāo)致聯(lián)盟新進(jìn)展:即將展開物流/采購(gòu)合作
2012-5-14 10:11:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道,通用汽車和標(biāo)致雪鐵龍聯(lián)盟指導(dǎo)委員會(huì)(Alliance Steering Committee)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周三在底特律召開第一次會(huì)議,就達(dá)成合作項(xiàng)目等事宜進(jìn)行協(xié)商,包括基于擴(kuò)大共享平臺(tái)打造的車型數(shù)量。此外,標(biāo)致高管透露,未來數(shù)周內(nèi)將同通用達(dá)成一項(xiàng)物流協(xié)議,到今年第三季度將完成雙方的采購(gòu)合資子公司。
標(biāo)致總監(jiān)Frederic SAINT-GEOURS周三向一家意大利媒體表示,從2016年開始兩家公司將推出一系列共享平臺(tái)的車型,“我們將推出一款D級(jí)車(中型車),一款跨界車,一款微面,B級(jí)(小型車)和C級(jí)的兩款新車,此外,我們還將發(fā)布一款共用平臺(tái)的新能源環(huán)保型車。”
通用汽車和標(biāo)致雪鐵龍之前表示,將在標(biāo)致的技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)類似歐寶Corsa和雪鐵龍C3的緊湊型車,在通用平臺(tái)上開發(fā)類似歐寶Insignia和雪鐵龍C5、標(biāo)致508的中型車。
分析師表示一般汽車公司合作開發(fā)新車型需要四年時(shí)間,現(xiàn)在通用與標(biāo)致應(yīng)該已經(jīng)開始討論下一輪的汽車開發(fā)合作計(jì)劃了。但是聯(lián)盟指導(dǎo)委員會(huì)成員之一、通用副總Steve Girsky4月表示,將與標(biāo)致雪鐵龍談判挑選合作項(xiàng)目,未來需要首先進(jìn)行協(xié)商才能確定合作內(nèi)容。
標(biāo)致高管透露,未來數(shù)周內(nèi)將同通用達(dá)成一項(xiàng)物流協(xié)議,到今年第三季度將完成雙方的采購(gòu)合資子公司。標(biāo)致還透露,雙方的合作可能擴(kuò)展到一款雙離合器變速箱以及一款面向新興市場(chǎng)的小型車。上個(gè)月標(biāo)致還特別強(qiáng)調(diào)將與通用合作在印度建廠,而通用則迅速做出反應(yīng)表示這一項(xiàng)目還不在當(dāng)前的合作計(jì)劃內(nèi)。
通用汽車CEO艾克森表示公司對(duì)標(biāo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)具有興趣,另外在亞洲及南美也有合作的機(jī)會(huì),而在歐洲也有投資的可能。
該委員會(huì)由十名高管組成,標(biāo)致和通用各占五名。就這一會(huì)議,通用方表示,團(tuán)隊(duì)合作蓄勢(shì)待發(fā),定期例會(huì)能夠讓雙方共享到最新的合作進(jìn)展信息。對(duì)此標(biāo)致方未置一詞,但其法國(guó)高管已就于2月底對(duì)雙方的聯(lián)盟發(fā)表了公開言論,希望五年內(nèi)每年各自至少節(jié)約20億開支。
標(biāo)致和通用一直在努力應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)引起的歐洲汽車需求量大跌的問題。雙方希望通過合作來降低成本,其中包括采購(gòu)合作、物流合作,此外,雙方還計(jì)劃2016年起在共享平臺(tái)上生產(chǎn)新車型。
通用公司希望通過聯(lián)盟指導(dǎo)委員會(huì)來扭轉(zhuǎn)其子公司歐寶汽車公司在歐洲的虧損狀況,許多分析師對(duì)此表示懷疑。然而標(biāo)致和通用均強(qiáng)調(diào),被許多分析師及投資者看好的關(guān)閉子公司的辦法將在合作計(jì)劃外執(zhí)行,他們不希望外界把關(guān)閉子公司與裁員的行為歸咎到聯(lián)盟指導(dǎo)委員會(huì)上來。據(jù)悉,這兩家公司在歐洲的工會(huì)擔(dān)心雙方合作會(huì)造成工作流失。
花旗集團(tuán)分析師Itay Michaeli表示,目前最受關(guān)注的焦點(diǎn)一直都集中在通用的產(chǎn)能以及通用如何通過合作委員會(huì)改變其產(chǎn)能這兩大問題上。而標(biāo)致,沒有通用這種大規(guī)模,已經(jīng)受到了歐洲市場(chǎng)問題嚴(yán)重影響。紐約古根海姆證券(Guggenheim Securities)分析師Matthew Stover表示,目前通用運(yùn)作較為穩(wěn)定,而標(biāo)致已危在旦夕,雙方正在尋求一種解決現(xiàn)狀的方法,看起來聯(lián)盟指導(dǎo)委員會(huì)可以解決這一問題。據(jù)悉,標(biāo)致雪鐵龍高管表示希望推動(dòng)聯(lián)盟關(guān)系更上一個(gè)層次,超越最初共同宣布的合作范圍。
另一聯(lián)盟指導(dǎo)委員會(huì)成員﹑通用財(cái)務(wù)總監(jiān)Dan Ammann上周表示,目前雙方合作良好,但短期內(nèi)(2015年之前)還不會(huì)有太大的成效,在那些產(chǎn)品合作規(guī)劃實(shí)施相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)才會(huì)獲得回報(bào)。