江村編組站上行到達場框架中橋完工
廣珠鐵路近日又打通一節點，江村編組站上行到達場框架中橋改造全部完工，該段中橋是江村編組站的北咽喉。中國鐵建二十五局集團廣珠鐵路指揮部表示，這意味著繼4月底廣珠鐵路一標段架梁工程全部完成之后，一標段的又一重要節點完工，廣珠鐵路建設已進入最后沖刺階段。
江村編組站位于廣州市北郊，京廣、廣深、廣三鐵路交會于此，是京廣鐵路最南端的特等編組站，也是將廣珠鐵路接入全國鐵路網的節點。中國鐵建二十五局集團廣珠鐵路指揮部現場施工負責人告訴記者，該框架橋原是簡支梁橋，不能滿足江村編組站站改需求。對其改造是江村編組站上行到達場改造的控制性工程之一。為優質、如期完成施工節點任務，中國鐵建二十五局集團廣珠鐵路指揮部從組織機構、施工方案以及安全技術措施完善方面等做了周密的部署，克服了連續暴雨、安全風險大、工期緊、專業交叉協調配合復雜等困難，確保了框架橋施工節點的順利完成。
記者還從施工單位獲悉，廣珠鐵路一標段500米長軌鋪設施工正在穩步推進，截至5月11日，該標段已完成長軌鋪設56公里，剩余100.75公里，完成該段總進度的三分之一以上。
廣珠鐵路設計為貨運線，預留客運條件，起于江村編組站，南到珠海高欄港，是廣州交通樞紐的重要組成部分，將擔負三茂線、南沙疏港鐵路的客貨運中轉業務，以及京廣鐵路、西部沿海鐵路、南廣鐵路、貴廣鐵路的聯絡中轉運輸任務，建成后珠三角的海運和鐵路運輸將連成一體，有利于珠三角經濟的發展。