膠州灣大橋建成通車后，黃島收費站（原管家樓收費站）交通壓力倍增，收費站何時遷移解擁堵一直是市民關注的焦點。昨日，記者從相關部門了解到，該收費站遷移工程目前已經開工建設，計劃6月底前完成新建收費站場、道路縱斷調整、拓寬改造等分項工程。根據改造方案，黃島收費站將“一分為二”，在原址分別北遷約3公里和西移5公里。 
　　 最堵收費站將一分為二 
　　青蘭高速于1995年正式通車，使用15年之后，日均車流量已遠遠超過設計流量，高速公路的交通壓力巨大。而原管家樓收費站由于位置比較特殊，位于青蘭高速和疏港高速一號連接線的接口位置，每天進出青島港的大貨大量出入，在高峰時段極易導致擁堵，特別是膠州灣大橋通車后，管家樓收費站的交通壓力與日俱增，被市民稱作“最堵”收費站。 
　　為了解決擁堵問題，交通部門決定將管家樓收費站遷建，將現有收費站沿青島前灣港1號高速公路向北遷移3公里，至黃島辦事處管家洼社區北側。因為現有收費站遷建之后，疏港高速一號連接線上就無法收費，因此另外在前灣港2號疏港高速公路上，位于辛安街道辦冷家溝社區西南側的位置，新建一收費口，距原管家樓收費站原址以西約5公里，與青萊高速連接線收費口整合，兩新建收費站之間道路變更為城市道路。該工程占地總面積125畝，概算總投資1.86億元。 
　　 計劃6月底完成部分工程 
　　記者了解到，目前該區安排前期費用1300萬元，于2011年底提前完成了征地、拆遷、附著物補償、林地砍伐等前期工作，并協調建設、施工單位分別與相關三個街道辦事處、六個社區進行對接，解決了施工用水、房屋租用等問題，為施工入場做好了協調配合工作。 
　　據悉，管家樓收費站遷移改造工程已于3月29日正式開工建設，新建收費站土建工程經招標分別由青島路橋集團及中交第一航務工程局有限公司進行施工，昨日，記者聯系了中交第一航務工程局有限公司的項目經理趙則強，他介紹目前該公司已經完成了工程便道等設施，正對道路地表進行清理。按照計劃將于6月底前完成新建收費站場、道路縱斷調整、拓寬改造等分項工程，機電及房建工程將后續逐步展開。據介紹，新收費站建設期間，現有收費站將正常使用，駕駛員只需按照以往的路線行駛即可。新收費站投入使用后，舊收費站將拆除。（吳帥）