□ 滕以來徐磊
    2011年，日照港股份二公司圍繞自身工作實際，群策群力，自主創新，在日常經營管理實踐中不斷摸索創造更加科學合理的裝卸生產新工藝、新方法，在全國港口率先實現了傳統作業方式的全新變革。其中，由公司技術團隊自主研發的GPS貨運管理系統、GPS倒運車輛管理系統、卸船機PLC無線遠程監控系統、卸船機配電室換熱系統、鋼絲繩襯板、手動液壓調節裝置等12項科技創新成果獲得國家技術專利。
    自主創新奏響科技研發的最強音
    該公司自主創新研發的GPS貨運管理系統上線試運行一年喜獲成功，每天通過該系統有序進入港區拉貨的上千臺車輛，不用人引領、指垛，即可安全高效順暢地完成由各方貨主委托承運的礦石中轉任務。
    一年來，該公司以此為依托成立了數據中心，全力推進港口信息化建設，又先后開發應用了GPS倒運車輛管理系統、物資管理系統、礦石卸船機PLC無線遠程監控系統、皮帶巡更系統等30余個子系統，實現了倒運作業車輛、物資大庫管理、裝卸機械運行等多個生產分支流程的即時可視化，全方位對作業現場加強了實時監管，使各種作業數據的統計更加真實便捷，提高了整體作業效率，節約了生產管理成本，降低了人力勞動強度，減少了現場危險因素，提升了信息化管理水平。
    技術革新突出挖潛增效的主旋律
    該公司近兩年從國外進口的大型裝載機拆裝輪胎一直找不到適合的專業工具，每次拆裝輪胎都比較困難。為方便輪胎拆卸，力保大型輪輞及輪胎口不受損害，相關技術人員自行設計了一種攜帶輕便、造價低廉、拆裝簡便、實用操作效率高的新型大型輪胎拆組裝置，收到了60臺進口裝載機輪胎快速拆分、組合的理想效果。據統計核算，使用這種裝置維修更換大型機車輪胎，每年可節省費用36.8萬元，減少停機臺時183h、減少維修工時793h。
    為了節省電能，公司在礦石卸船機配電室上做起了創新挖潛文章。一種通過利用換熱系統在將室內熱空氣與室外新鮮空氣進行熱交換降溫傳遞能量并能有效降低大機空調運行中的冷負荷和耗電量的先進設備，在6臺現代化橋式抓斗礦石卸船機上統一安裝使用后，不僅節約了大量的空調制冷費用，并且還起到了節能減排的顯著作用。按每年至少有3個月要正常開啟礦石卸船機配電室換熱系統來計算，這項新技術的應用可節省用電323784千瓦時。
    礦石卸船機鋼絲繩的平均使用壽命大約在拉動抓斗卸貨120萬噸左右。由于開普型礦石船舶的接卸量與日俱增，該公司每個月都會換下一些廢舊鋼絲繩，而礦石卸船機漏斗襯板的耐磨性要求又特別高，相關技術人員便對各個漏斗襯板統一進行技術改造。即在金屬襯板的頂面上都分別設置了一個突出的肋條，將金屬板頂面間隔成至少一個槽，將廢舊鋼絲繩固設在槽內再利用，極大地提高了漏斗襯板的耐磨性能，一舉顛覆了漏斗襯板需要特殊材料制作的舊觀念，實現了廢舊資源的可持續利用。
    隨著全國鐵路運輸不斷提速，對港口裝火車的平整性和車皮平車效率的要求也越來越高。以前平車主要依靠人工借助簡單的工具來完成，工作繁重，效率低下。為了妥善解決這一問題，相關技術人員將普通挖掘機的前臂進行改造，改裝了平衡梁和平車齒耙，投入使用后平車效果非常理想，所有進出港車皮貨物的平整作業，全部實現了機械化、專業化、高效化。
    在公司整個礦石生產系統作業流程中，抓斗、取料、漏斗及皮帶機輸送料管線銜接的拐角處等，一些水份過大的貨物時常會在此發生粘滯堆積現象。并且頑固得難以清理，使用人工清除效率低，勞動強度大，作業也不安全。針對這一“頑癥”，相關技術人員及時發明了啟動積料清理器。即利用壓縮氣體驅動氣動馬達，繼而帶動鉆頭旋轉對積料進行沖擊、破碎，操作使用起來，既安全方便，又省時省力。
    發明創造 優化尖端設備的 “健身器”
    該公司持續推行設備四季管理模式，分層次按計劃全方位護航港口設備資源合理使用。公司基層科隊針對生產實際，不斷創新優化尖端設備的精細化管理，科學改進船舶裝卸生產工藝。
    原有礦石卸船機稱重系統采用的是雙銷軸式傳感器，計量精度低，數據誤差率高達10%，無法準確對卸船機抓貨進行衡量，并且還存在一定的安全隱患。相關技術通過研究發明和技術改造，在大機合適的部位設置了4個稱重傳感器，將稱重控制器和PLC控制器連接，超重時可自動停止抓斗抓貨，并及時向卸船機司機發出預警，以確保卸船作業安全。尤其統一加裝了終端觸摸顯示系統后，使用起來更加方便。
    北方港口，冬季天氣寒冷，礦石卸船機行走液壓站的非工作狀態時間一旦過長，液壓油的能量傳遞和系統潤滑等作用效果就會嚴重下降，時常導致卸船機不能正常移動，必然影響卸船作業進度。公司通過添加電伴熱設備等方法對行走液壓站進行自動控制改造，礦石卸船機行走夾輪器冬季故障率比改造前降低80%，有效地保證了卸船作業順暢運行。
    以前礦石卸船機調料板液壓調節裝置中使用絲杠進行調節，經常造成該裝置底板發生變形，絲杠軸也容易被礦砂粉塵堵塞，更換難度大，維修時間長，調節很吃力。相關技術人員通過精心改裝實驗，用液壓裝置調節替代原有的絲杠調節，不但省時省力，占用空間小，易方便操作，并且通過設置插銷固定調節杠，有效地保護了該液壓裝置不受外力損壞。
    依靠科技創新，深入挖潛增效。日照港股份二公司在科技興港、創新興企的實踐中，鍛煉造就了一大批善于技術革新、勇于發明創造的專業技術骨干和港口金藍領精英。他們注重緊密結合生產經營和設備管理實際，競相將自己的專業特長和聰明才智無私奉獻給港口，以科技創新、技術進步不斷助推企業又好又快發展。該公司連續兩年貨物吞吐量突破億噸大關，經濟效益同步大幅度增長。