本報訊 2012年，河南省綜合交通體系建設投資規模將達到700億元以上。其中：民航35億元，鐵路211億元，公路、水運460億元，這將進一步增強河南省的交通區位優勢。近日，河南省政府下發《2012年河南省加強綜合交通體系建設專項行動方案》，對此工作進行了部署。
    民航方面，加快大型航空樞紐建設。加快鄭州新鄭國際機場二期工程前期工作，力爭開工并全面推進工程建設；加快鄭州新鄭國際機場城際鐵路、換乘中心以及機場內部站坪、貨站等設施間的連接線建設；著力優化航空運輸網絡，突出中轉和聯程聯運，開通大阪、無錫等10條以上航線；完成南陽、洛陽機場擴建工程，推進商丘、明港等支線機場前期工作。
    鐵路方面，河南省今年將以鄭州為重點，加快鐵路通道建設。爭取石武客專鄭州以南段上半年建成試運行，年底前全線貫通；全力推動鄭徐客專前期工作，上半年開工建設；加快鄭州至焦作、鄭州至開封和鄭州至新鄭國際機場三條在建城際鐵路建設；全面加快鄭州至新鄭國際機場城際鐵路施工進度；爭取鄭州至開封、鄭州至焦作城際鐵路完成線下工程。
    關于公路，今年，河南省還將以完善網絡、內捷外暢、提升服務水平為重點，基本完成全省高速公路網構架。如加快豫西地區高速公路及跨省通道建設，拓寬改造連霍、京港澳高速公路；建成焦桐高速鞏義至登封段等項目，新增高速公路600公里以上。
    干線公路和場站，河南省將以國省道路升級改造、提升功能為重點，抓好20個國省道續建項目，完成改建里程740公里；完成臺前、渠首等“10+1”連接線工程，基本實現所有縣(市)20分鐘上高速公路。
    今年，河南省還將改造縣鄉公路4000公里、大中危橋4萬延米；結合土地整治、以工代賑、扶貧開發等項目改造通村公路1000公里。 （李娜）