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物流“國(guó)九條”實(shí)施細(xì)則亟待完善

2012-4-6 13:40:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□ 本報(bào)評(píng)論員
    近年來(lái),國(guó)家為促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展,出臺(tái)了不少扶持政策,令人振奮。這其中最重要的是2009年出臺(tái)的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、2011年6月8日國(guó)務(wù)院促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的“物流國(guó)八條”和2011年8月出臺(tái)的《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn)》(即“物流國(guó)九條”)。但是,一個(gè)不容忽視的事實(shí)是,這些政策雖然鼓舞人心,卻并沒(méi)有得到實(shí)質(zhì)性落實(shí)和推進(jìn)。
    在剛剛結(jié)束的全國(guó)“兩會(huì)”上,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,物流業(yè)受到了越來(lái)越多代表委員的關(guān)注,有關(guān)物流方面的提案議案達(dá)240多份。這其中,一份關(guān)于《盡快完善物流“國(guó)九條”實(shí)施細(xì)則 促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)健康大發(fā)展》的提案格外引人注目。該提案指出,“物流國(guó)九條”政策出臺(tái)后,在實(shí)際落實(shí)過(guò)程中并沒(méi)有取得多少進(jìn)展。為此,要加強(qiáng)政府部門(mén)之間綜合協(xié)調(diào)機(jī)制,對(duì)“物流國(guó)九條”的內(nèi)容落實(shí)要進(jìn)一步細(xì)化,逐條制定落實(shí)的時(shí)間表和責(zé)任人。
    3月20日,本報(bào)針對(duì) “物流國(guó)九條”落實(shí)情況,全文刊發(fā)了《中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)關(guān)于 “物流國(guó)九條”政策落實(shí)情況的調(diào)查報(bào)告》。該調(diào)查報(bào)告在大量翔實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,分析指出,“物流國(guó)九條”出臺(tái)以來(lái),各地、各有關(guān)部門(mén)積極推動(dòng)落實(shí),在稅收、交通、投融資、土地等政策方面,都有不同程度進(jìn)展,但與國(guó)務(wù)院辦公廳的要求差距較大,與物流企業(yè)所需要的政策環(huán)境還有相當(dāng)距離。
    不管是政協(xié)委員的提案,還是中物聯(lián)的調(diào)查報(bào)告,都明確告訴我們,作為促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的“物流國(guó)九條”,在實(shí)際落實(shí)過(guò)程中并沒(méi)有得到有效推進(jìn),很多政策措施還有待進(jìn)一步細(xì)化和完善。也就是說(shuō),要推進(jìn)“物流國(guó)九條”真正落地,實(shí)施細(xì)則亟待完善。
    其實(shí),早在“物流國(guó)八條”政策剛剛發(fā)布時(shí),本報(bào)就出于對(duì)實(shí)施細(xì)則難以出臺(tái)的擔(dān)憂,發(fā)表了《誰(shuí)為“國(guó)八條”出細(xì)則》一文,希望引起相關(guān)部門(mén)對(duì)制定實(shí)施細(xì)則工作的重視,促使“國(guó)八條”細(xì)則早日出臺(tái)。隨后不久,“物流國(guó)九條”正式發(fā)布。原以為,“物流國(guó)九條”便是“物流國(guó)八條”的細(xì)則。而現(xiàn)在看來(lái),“物流國(guó)九條”仍然是一項(xiàng)比較宏觀的政策,難以在行業(yè)中順利得以推進(jìn)。完善實(shí)施細(xì)則,進(jìn)一步明確配套措施,已是當(dāng)前落實(shí)“物流國(guó)九條”的當(dāng)務(wù)之急。
    那么,誰(shuí)來(lái)完善細(xì)則,如何完善細(xì)則?這里面的核心仍然是物流業(yè)的管理體制問(wèn)題。物流業(yè)作為復(fù)合型產(chǎn)業(yè),目前仍然沒(méi)有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的主管部門(mén)。盡管物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)地位已經(jīng)確立,但在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各方面都找不到對(duì)應(yīng)的類(lèi)別。而這些年來(lái)的實(shí)踐表明,沒(méi)有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的行政管理機(jī)構(gòu),物流政策難以落實(shí)。因此,成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的管理機(jī)構(gòu),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全國(guó)物流業(yè)發(fā)展工作,應(yīng)是前提和關(guān)鍵。
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