國家多部委領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研物流“林安模式”研討會(huì)
2012-4-4 16:20:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
落實(shí)國務(wù)院加快促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的政策,同時(shí)為加強(qiáng)整合物流資源,加快推動(dòng)全國物流產(chǎn)業(yè)升級(jí),提升全國物流信息化水平,2012年3月31日,廣東林安物流集團(tuán)召開學(xué)術(shù)研討會(huì),國家工業(yè)與信息化部、國家商務(wù)部、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、北京工商大學(xué)及廣東省、廣州市有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和專家14人參加了研討會(huì),研討和評(píng)估林安物流發(fā)展模式,為該模式的推廣應(yīng)用提出指導(dǎo)意見。
在林安集團(tuán)董事長李金平先生及集團(tuán)高管的陪同下,與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家考察了林安物流園、廣州物流交易所、林安信息市場等,這里到處人、車川流不息但卻秩序井然,領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)物流交易所、物流信息交易大廳的信息交易安全識(shí)別技術(shù)、電子商務(wù)交易模式等問題十分感興趣,不禁駐足參觀,還不斷提問,領(lǐng)導(dǎo)和專家們對(duì)林安將商貿(mào)和物流相結(jié)合,運(yùn)用電子商務(wù)模式進(jìn)行物流信息管理的模式表示肯定與認(rèn)同,參觀結(jié)束后,領(lǐng)導(dǎo)和專家們來到林安總部會(huì)議室,參加“林安物流模式研討會(huì)”,聽取林安集團(tuán)的匯報(bào),針對(duì)林安發(fā)展模式進(jìn)行研究和討論。國家工業(yè)與信息化部信息化推進(jìn)司副司長董寶青、國家商務(wù)部商貿(mào)服務(wù)司副司長王選慶、國務(wù)院發(fā)展研究中心市場流通研究所副所長王薇、國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長汪鳴、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長兼秘書長崔忠付、北京工商大學(xué)研究生部主任何明珂教授及廣東省、廣州市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了本次會(huì)議。
林安模式研討會(huì)現(xiàn)場
本次會(huì)議由何明珂教授主持,何教授首先講道,“近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長,我國物流業(yè)發(fā)展環(huán)境明顯好轉(zhuǎn),我國物流總額實(shí)現(xiàn)高速增長,但是在物流業(yè)快速發(fā)展的背后,仍然存在許多問題,一是物流資源配置分散、重復(fù),資源利用率低、浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重;二是物流行業(yè)發(fā)展無序,市場秩序混亂,導(dǎo)致行業(yè)惡性競爭;三是物流與電子商務(wù)脫節(jié),無法滿足現(xiàn)代物流要求;四是物流專業(yè)化程度低,技術(shù)單一。所有這些物流業(yè)的弊病已經(jīng)嚴(yán)重制約了產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步的升級(jí)改造。廣東林安物園是依照政府城市規(guī)劃和現(xiàn)代物流理念構(gòu)建而成的規(guī)范化、現(xiàn)代化的大型綜合型物流園區(qū),是華南地區(qū)在經(jīng)營管理、信息化建設(shè)上最具規(guī)模和特色的公路樞紐物流園區(qū),林安模式對(duì)于全國物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型具有巨大的帶動(dòng)意義。本次會(huì)議本著為更好的貫徹落實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,切實(shí)解決物流產(chǎn)業(yè)存在的諸多問題,對(duì)林安物流發(fā)展模式進(jìn)行研討和評(píng)估,希望評(píng)估在林安物流園成功運(yùn)作實(shí)踐的基礎(chǔ)上,總結(jié)提出現(xiàn)代物流園區(qū)的運(yùn)營模式,提出一些對(duì)規(guī)范園區(qū)建設(shè)和管理、提高園區(qū)使用效率等方面切實(shí)可行的意見和建議!
林安集團(tuán)董事長李金平代表集團(tuán)全體員工致歡迎詞,并對(duì)集團(tuán)情況以及發(fā)展模式進(jìn)行了匯報(bào):林安物流園以信息化為核心,有效整合物流產(chǎn)業(yè)鏈各項(xiàng)服務(wù)資源,通過一站式服務(wù)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)價(jià)值,林安物流公共信息平臺(tái)由線下現(xiàn)代物流信息交易中心、網(wǎng)上信息交易平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和示范中心、廣州物流交易所等構(gòu)成,為平臺(tái)會(huì)員提供信息資訊、信息撮合、公證擔(dān)保、誠信驗(yàn)證、實(shí)時(shí)調(diào)車、在途監(jiān)管、運(yùn)價(jià)咨詢、保險(xiǎn)理賠、融資擔(dān)保、物流招投標(biāo)等多種服務(wù)功能和移動(dòng)電訊、加油、商務(wù)服務(wù)等多種增值服務(wù)功能,打造物流行業(yè)“廣州價(jià)格指數(shù)”。
參加“林安模式”研討會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和專家們
在聽取匯報(bào)后,各位領(lǐng)導(dǎo)和專家紛紛發(fā)言,充分肯定了林安的發(fā)展模式,并進(jìn)行了熱烈而廣泛的討論。他們認(rèn)為:物流業(yè)作為十大振興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中唯一的服務(wù)產(chǎn)業(yè),是重要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),具有涉及領(lǐng)域廣、吸納就業(yè)人數(shù)多、促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大的特點(diǎn),林安致力于打造綜合性物流公路,實(shí)現(xiàn)物流業(yè)與制造業(yè)的融合與聯(lián)動(dòng)發(fā)展,就需要在全國范圍內(nèi)進(jìn)行戰(zhàn)略擴(kuò)展,加快物流信息化建設(shè),需要做大林安模式,可優(yōu)先考慮在各省會(huì)城市設(shè)點(diǎn)經(jīng)營。面對(duì)當(dāng)前復(fù)雜的物流發(fā)展形勢,要保證物流行業(yè)的健康發(fā)展,必須把加快物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)放在突出的位置。
領(lǐng)導(dǎo)和專家們也針對(duì)當(dāng)下物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中所亟待解決的幾大問題以及林安模式對(duì)于我國物流業(yè)的發(fā)展所起到的重要作用給出了建設(shè)性的意見。他們認(rèn)為,把握大局,認(rèn)清現(xiàn)階段我國物流業(yè)發(fā)展的形勢,要切實(shí)增強(qiáng)做好物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)工作的責(zé)任感和緊迫感。在此基礎(chǔ)上,深刻認(rèn)識(shí)林安模式的精髓與要義,林安模式的創(chuàng)新在全國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中具有示范作用,不僅是廣東省積極扶持發(fā)展的龍頭企業(yè),其發(fā)展模式更需要在全國范圍內(nèi)進(jìn)行推廣與應(yīng)用,帶領(lǐng)全國物流業(yè)更好地發(fā)展。
最后,何教授為本次會(huì)議總結(jié)發(fā)言,他講道:林安物流園創(chuàng)新出“基地+網(wǎng)絡(luò)”“物流+商貿(mào)”的運(yùn)行模式,搭建第四方服務(wù)平臺(tái)和信息化交易平臺(tái),能夠有效降低物流成本、提高服務(wù)效率、打造誠信體系、推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)、實(shí)現(xiàn)物流業(yè)與制造業(yè)的融合與聯(lián)動(dòng)發(fā)展。同時(shí),促進(jìn)物流信息化的進(jìn)一步發(fā)展,必須要改變傳統(tǒng)的運(yùn)作模式,林安就是一個(gè)很好的應(yīng)用信息化作業(yè)的成功典范,此模式能快速復(fù)制,產(chǎn)生效應(yīng),構(gòu)建一個(gè)統(tǒng)一、有序、健康的經(jīng)營環(huán)境。
此次會(huì)議透過對(duì)林安模式的深刻的分析,聽取了各位領(lǐng)導(dǎo)、專家的指導(dǎo)和建議,有助于林安物流更好地打造安全、高效、快捷的物流信息化服務(wù)體系,提升商貿(mào)物流管理水平,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)物流向更深、更廣的方向發(fā)展,具有深遠(yuǎn)的意義。(來源:中國網(wǎng))