2005年，中國第一條跨座式單軌交通———重慶軌道交通2號線開通運營，標志著我市步入軌道交通時代。如今，地鐵一、三號線也開通運營，讓人們出行更加便捷。 　 
　　　而隨著輕軌的運營，重慶市軌道交通（集團）有限公司陸續推出了很多便民服務，軌道線路每個車站都配備輪椅、醫藥箱等，如果突遇意外需要服務，可以按安裝在自助售票機上的“招援按鈕”，會有乘務員及時前來幫助。軌道交通已成為山城人民必不可少的出行工具。 　 
　　　一號線的“鏗鏘玫瑰” 　　 
　　目前，重慶軌道交通日均客流量58.6萬乘次，極大緩解地面交通壓力。截至2012年2月，線路已安全運營2474天。 　 
　　　其中，地鐵一號線東起朝天門，西至大學城，遠期延伸至璧山，全長約46公里，設計時速100公里/小時，為國內運行時速最快的地鐵線路之一。2011年7月28日開通以來，高峰期小時斷面流量和全日客流量，在全市軌道交通線網中均為最大。 　　 
　　重慶軌道集團車輛公司乘務分公司一號線乘務段“巾幗文明崗”，現有成員8名，平均年齡25歲，5人擁有本科及以上學歷。這群“萬綠叢中一點紅”的娘子軍們，有著良好的業務素質，技能精湛，是地鐵一號線的主力軍，也被同事們稱為“鏗鏘玫瑰”。 　　 
　　工作在運營第一線的女子乘務員們，始終把“安全、準點、便捷、舒適”的服務宗旨貫徹到位。如今，“巾幗文明崗”正創建“千萬市民文明行動交通十佳文明集體”。 　 
　　　據介紹，除“巾幗文明崗”外，重慶軌道集團還有青年文明崗、工人先鋒號、雷鋒車站、雷鋒班組等，其中，運營各線共設了4個雷鋒車站，分別是軌道交通一號線歇臺子站、二號線李子壩站、三號線的華新街站和南坪站。 　　 
　　“招援按鈕”讓你及時獲助 　　 
　　“請不要靠近車門，先下后上……”乘坐軌道交通的乘客，常常會聽到這樣的提示。特別是在高峰時段，乘務員會加密喊話，并在車站售票亭、進出站閘機、安檢機處，引導乘客文明禮讓，排隊候車。乘務員們還免費向乘客發放“安全文明之旅”系列宣傳手冊。而且，每位乘務員都是“活地圖”，能準確為乘客指明方向。 　　 
　　軌道交通線路上的每個車站，都配備了輪椅、醫藥箱，如果有乘客身體出現不適，或發生意外情況，輪椅、醫藥箱就能發揮作用。 
　　　 
　　　需要幫助的乘客，不僅可以撥打墻上的服務電話求助，在一、三號線的每臺電子售票機上，還設置了“招援按鈕”，只需按下按鈕，求助信息就會顯示在控制室的電子屏幕上，會有乘務員及時提供幫助。如果殘疾人乘坐專用電梯時需要服務，也可以通過電梯內的緊急按鈕對話，尋求幫助。 　　 
　　重慶軌道集團相關人士介紹，軌道車廂內還設有專門針對“老弱病殘孕幼”的愛心座，并要求乘務員“多觀看一眼、勤提醒一句、常幫扶一把”。車廂內的電子屏幕上，則會播放失物招領啟事，幫助很多乘客找回了物品。 　　 
　　六號線的主題“巴山渝水” 　　 
　　在兩路口軌道車站，你會看到充滿古老巴渝風情的文化墻，黃包車、無軌電車、氣包車等，讓你尋找逝去的重慶記憶；在小龍坎地鐵車站，能看到童話般的彩色涂鴉，非常有趣。 
　　　　 
　　重慶軌道集團打造“線路文化”，賦予了軌道交通“城市文化使者”的重要身份。已經開通運營的一號線，主題為“人文風情”的文化長廊；二號線主題為“巴渝文化”；三號線為“尋常百姓”。年內通車的六號線，文化主題為“巴山渝水”。 　　 
　　市民或游客乘坐軌道時，不僅游覽山城景觀，還經歷了一次文化之旅。 　　 
　　據了解，重慶軌道集團是同行業中，唯一一家被國家同時授予文明企業、文明線路的“雙文明”單位。創造了跨座式單軌交通系統全國第一、城市軌道線網建設西部第一、單軌日客運量世界第一、TBM技術應用于城市軌道建設全國第一的業績。 　　 
　　目前，軌道交通已通車140公里，今年將完成投資150億元，今后幾年，將以每年55公里的建設速度推進。到2013年，將基本建成運營197公里；2020年后，將建成軌道交通“九線一環”513公里線路，日客運量達到800萬人次。