近日，杭州市交通運輸局紀委監察室、綜合運輸管理處、港航局負責人赴杭州港航有限公司港務分公司開展"進村入企、服務基層"大走訪活動，了解基層水運企業經營狀況，幫助水運企業解決實際困難，破解水運企業發展瓶頸。 
　　在聽取了杭州港航有限公司基本情況介紹及目前存在問題的匯報后，走訪小組向企業介紹了此次"進村入企、服務基層"大走訪活動的目的、意義，對企業提出的相關問題進行了交流解答，指出港口等水運企業對于發展低碳交通，促進社會經濟可持續性發展，推進節能減排等具有重要的意義和價值，水運企業的發展、壯大不僅能產生經濟效益，更能體現重大的社會效益，因此交通港航部門將繼續給予水運企業指導和幫助，并通過"進村入企、服務基層"大走訪活動將企業的困難和訴求向市委、市政府的相關部門進行上報和反饋，切實為企業做好服務工作，為企業排憂解難。同時建議企業一要積極主動地改善碼頭經營狀況、提高內部管理效率、提升企業面貌品味；二要進一步延伸企業經營服務內容，細化服務要求，深化服務內涵；三要創新經營理念，從傳統的裝卸經營向金融資本服務延伸，實現企業經營管理轉型發展。 
　　杭州港管家漾作業區擁有500噸泊位3個，300噸級泊位13個，實際貨種以鋼材為主。2004年6月企業改制后，碼頭產權屬杭州港航有限公司。近年來業務發展情況較好，年吞吐量2011年達122萬噸，依托碼頭組建杭州運河鋼材市場已成為省內乃至華東地區的鋼材集散中心，年鋼材成交額達數百億元。為當地經濟、杭州水運的發展做出了很大的貢獻。在目前的宏觀經濟環境和國家政策引領之下，水運市場前景光明，依托管家漾碼頭發展壯大的運河鋼材市場在今后相當長的時間內，將繼續保持良好、可持續的發展態勢。由于汽柴油價格的上漲、城市擴張發展導致的土地價格飆升等因素，企業成本近年來大幅度上升，給企業的發展帶來一定的困難和制約。在今后的三至五年企業將面臨如何進行結構調整、轉型發展并與城市發展相協調等要求。（本文來源：杭州市交通運輸局）