其實我早就有想法寫一篇關于中國電商行業的文章，但一直沒有時間，今天早上逛一逛A5，突然發現一個作者寫了一篇名叫《從“樂酷天敗走中國”映射電商發展之道》，看完之后感觸很深，作者由樂酷天敗走中國的事件引申到中國電商的發展之路，說的很在理，也很務實，但他談的終究是中國電商行業的特點，有時候我們不能只知道特點，相反我們更應該知道的是中國電商行業的發展趨勢，正所謂“順者昌，逆者亡”。掌握中國電商行業的發展潮流，有時候會讓自己的網賺之路更順暢些。 
　　專、深行業電子商務將成為熱點
　　樂酷天的失敗很大程度上是因為沒有估摸到中國電商行業的深淺，以為靠著百度引流可以和阿里巴巴叫板，其實中國電商市場水很深，用戶的搜索習慣，地區文化以及對于產品質量細致的追求都使得中國的電商行業必須時刻準備好改革，說白了中國消費者現在的生活水平比起2000年有了一個質的飛躍，不會僅僅滿足于選擇的多樣化，而更趨向于消費的體驗程度。況且目前淘寶、京東、當當的經營模式都日漸成熟，即使是百度這樣的大公司，也不見得可以和他們叫板，有啊、樂酷天就是一個很好的例子。所以今后的中國點商業必然是像專業，深層次發展。就像現在的好樂買、樂淘等專注于鞋包的網上商城，他們并沒有直接和淘寶等綜合性商城叫板，而是退而求其次，轉攻專業、深層次的電商行業，目前來看，效果很好，好樂買2012年第一季度銷售額比同期增加52﹪。
　　電子商務將融合物流供應鏈
　　之前看過一篇文章，說的是一個成功的電商網站，需要哪些必備條件。其中一點就說到，物流的選擇。其實在我看來，物流選擇的重要性甚至可以和商品質量相提并論，而且在電商急速發展的今天，物流供應鏈缺陷帶來的影響往往是致命的。反觀中國電商行業，基本上是用戶買下商品，然后挑選物流供貨商的模式，這種模式雖然將物流外包，但是一旦物流方面產生問題，大家還是會降低對你網站的好感度，因為在他們看來，物流質量的好壞與你網站是掛鉤的。
　　尤其大家存在這樣一種意識形態，不如企業自身加強物流的建設，可以預見的是未來只有那些把物流作為其核心價值組成部分，并且已經掌握其中訣竅的企業才能在中國的電子商務市場競爭中取勝。因為企業本身涉及物流行業，可以對商品配送全程掌握，將命運掌握在自己手里，雖然會會增加運營成本，但對于企業未來的發展是必要的。
　　航空、保險將成為電子商務的“暴發戶”
　　如果說你覺得電商只是用來賣東西的網站，那你就是大錯特錯了。航空以及保險業都有可能成為電商行業的寵兒。為什么呢?近期我看到一個消息，說近年來中國奢侈品市場異常紅火，然后卻面臨一個尷尬的境地那就是產品的配送沒有物流公司愿意接單，可選的保險公司也不多。通過這則消息我們能清楚地感受到在今后的中國點商行業中，保險業肯定會迎來自己的發展春天，因為隨著消費品電商的發展，產品的等級以及價值都在迅速攀升，隨之而來的就是配送物品的安全性有誰來負責?保險公司的介入肯定會大大解決這個問題。同樣的情形也發生在航空業上，畢竟配送物品要想降低運輸帶來的危險性，最好的辦法就是盡可能的減少轉運過程，實現直達。不過就目前的情形來看，兩個行業還面臨著種種問題，比如傳統渠道體系較為混亂，代理層級較多等，當下還是依靠已有電商行業平臺試水發展為主。
　　數據將成未來影響電子商務發展重要因素
　　數據雖不能告訴我們網站的網頁設計存在哪些缺陷，但是他能間接地反映出用戶訪問深度、消費習慣以及企業現金最佳的流向，就拿沃爾瑪來說，他在近期就開展了“數據門戶”，并針對獲取的數據進行有效地調整，比如優化資金鏈，調整庫存以及擴大銷售渠道等等，總之關于數據的決策已經成為電商發展的重要一步。
　　2011年4月7日，網盛生意寶對外發布了“小門戶+聯盟”(數據版)戰略，具體實施該戰略的大宗商品數據服務的平臺——“生意社”4月8日正式上線。緊隨其后，5月25日，阿里巴巴宣布推出“數據門戶”，并正式啟用新域名，阿里巴巴根據4500萬中小企業用戶的搜索、詢單、交易等電子商務行為進行數據分析和挖掘。 ——引自網易新聞
　　由上面的數據我們可以清晰的得到網站發展必然要立足于數據的合理分析上，因為用戶數量眾多，我們不可能一個接一個的去詢問他們的消費意見，只能通過這樣的形式，對他們的消費習慣以及熱門商品進行總結，進而調整商城的戰略，其實說實話，有時候用戶自己也說不清楚所以然，所以借助數據就成為了我們了解顧客最直接的方式方法。
　　中國電商業雖然面臨著中國危機，但危機的背后必然是機遇的存在，掌握電商發展趨勢，合理調整戰略布局，對于企業，對于員工都是一種負責的態度。