武宣縣內(nèi)河港運(yùn)劍指千萬(wàn)噸吞吐量
2012-4-24 17:16:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
1月以來(lái),位于黔江上的武宣縣二塘鎮(zhèn)樟村碼頭車(chē)來(lái)車(chē)往,每天都是一派繁忙景象。據(jù)有關(guān)部門(mén)預(yù)計(jì),今年,武宣縣港口吞吐量將超過(guò)600萬(wàn)噸。
“武宣被譽(yù)為內(nèi)河港運(yùn)的‘潛力股’,目前正在加速發(fā)力!痹摽h交通局副局長(zhǎng)、西江黃金水道辦主任趙水安介紹說(shuō),武宣借力西江黃金水道建設(shè),提升港口碼頭航道基礎(chǔ)設(shè)施,打造物流服務(wù)平臺(tái),有針對(duì)性地加大招商引資力度,資金流、物流正向武宣匯聚。
建設(shè)施引物流元素匯聚
近年來(lái),武宣縣加大對(duì)航道和沿線港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。黔江勒馬航段灘險(xiǎn)眾多,航道彎曲狹窄、礙航礁石星羅棋布、水流紊亂,是海損事故多發(fā)的航段,被稱(chēng)為“魔鬼航道”。2009年,武宣積極爭(zhēng)取上級(jí)資金,完成了該航道的集中整治疏通。
2010年4月,該縣本著“合法合理,依據(jù)規(guī)劃,尊重歷史,分類(lèi)管理,逐步規(guī)范”的原則,在來(lái)賓市率先推進(jìn)對(duì)老舊(砂)碼頭整治發(fā)證工作,并取得階段性成效,為碼頭整治工作提供了成功經(jīng)驗(yàn)。
去年,該縣又全力推進(jìn)二塘樟村碼頭物流園區(qū)建設(shè)。自10月開(kāi)始,僅用1個(gè)月時(shí)間就完成了1022畝土地征用任務(wù),這些土地已被物流企業(yè)“爭(zhēng)搶”一空,準(zhǔn)備用來(lái)建設(shè)配套物流倉(cāng)儲(chǔ)。筆者近日在該港口及物流園區(qū)采訪時(shí)看到,物流園區(qū)的建設(shè)已拉開(kāi)陣勢(shì),挖掘機(jī)、運(yùn)泥車(chē)在緊鑼密鼓地施工。該物流園區(qū)負(fù)責(zé)人告訴筆者,年內(nèi)物流園區(qū)一期工程將投入使用。
正在建設(shè)的武宣港區(qū)草魚(yú)塘作業(yè)區(qū),建成后將成為西江億噸“黃金水道”西南出海內(nèi)河水運(yùn)北線通道和中線通道的“咽喉”要塞。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)讓資金、貨運(yùn)等物流元素逐步向武宣匯聚。兩組數(shù)據(jù)可以佐證這一說(shuō)法:運(yùn)力在近5年增長(zhǎng)了兩倍多,由2006年的3.5萬(wàn)載重噸到去年的15萬(wàn)載重噸,千噸以上船舶130艘,跨省運(yùn)營(yíng)的110艘;僅武宣縣城就有水運(yùn)企業(yè)10余家,還吸引了中遠(yuǎn)、中海和中外運(yùn)等國(guó)字號(hào)大型物流企業(yè)前來(lái)開(kāi)拓業(yè)務(wù)。
練“內(nèi)功”加快物流中心建設(shè)
“武宣傳統(tǒng)上就是桂中地區(qū)的水上門(mén)戶,去年港口吞吐量占了來(lái)賓市一半以上,要想快速實(shí)現(xiàn)年吞吐量千萬(wàn)噸目標(biāo),將武宣打造成內(nèi)河港口城市和區(qū)域物流中心,還需要苦練‘內(nèi)功’!痹摽h縣委書(shū)記何基敏說(shuō),對(duì)水運(yùn)企業(yè)和物流企業(yè)來(lái)說(shuō),有兩點(diǎn)很重要,一是當(dāng)?shù)毓I(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度,這是物流業(yè)的基礎(chǔ);二是當(dāng)?shù)卣姆⻊?wù)水平和質(zhì)量。
為促進(jìn)內(nèi)河港口城市和區(qū)域物流中心建設(shè),近年來(lái),該縣苦練“內(nèi)功”。一是圍繞西江黃金水道建設(shè)做好工業(yè)園區(qū)規(guī)劃、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃等產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,目前規(guī)劃大多已完成。二是沿江布局工業(yè)園區(qū),讓入駐企業(yè)坐享“水陸聯(lián)運(yùn)”的低成本和便利。為此,該縣把工業(yè)園區(qū)建設(shè)作為推進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展的重要措施,先后制定《關(guān)于發(fā)展“飛地工業(yè)”的決定》《工業(yè)園區(qū)建設(shè)工作方案》等文件。
為提升水運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)吸引力,去年以來(lái),該縣更是將物流產(chǎn)業(yè)招商作為首要任務(wù)。為強(qiáng)化服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)水平,該縣明確任務(wù)目標(biāo)解決實(shí)際問(wèn)題,實(shí)行一個(gè)重大項(xiàng)目、一名縣領(lǐng)導(dǎo)掛帥、一個(gè)部門(mén)牽頭、一套班子專(zhuān)抓、一個(gè)目標(biāo)責(zé)任的“五個(gè)一”工作機(jī)制;今年2月,該縣又創(chuàng)新開(kāi)展了“干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變年”和“工作落實(shí)年”活動(dòng),將服務(wù)企業(yè)納入部門(mén)績(jī)效考評(píng)內(nèi)容。
在二塘物流園項(xiàng)目工地,項(xiàng)目投資人感慨道:“縣領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)經(jīng)常到項(xiàng)目工地指導(dǎo),給我們提供了‘保姆式’服務(wù),我們將繼續(xù)增加基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,努力將其打造成桂中地區(qū)大宗商品交易集散中心。”(陳坤 陳冬梅)
來(lái)源:來(lái)賓日?qǐng)?bào)