建設區域性商貿物流中心是我市走好經濟發展“三步棋”的重要內容。近日，由廣西財經學院物流研究所完成的《梧州市現代物流業發展規劃（2010-2020）》（以下簡稱物流規劃），以及《梧州市現代商貿業發展規劃（2010-2020）》（以下簡稱商貿規劃）正式印發，為我市加快發展商貿物流業提供具體指導。
　　構筑“一區多園”發展格局
　　現代物流業是指將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理模式，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務。現代物流業發展水平，是衡量一個地區綜合經濟實力的重要標志，已成為合理配置資源、優化經濟結構、增強競爭能力的基礎性支撐產業和拉動經濟增長的先導性產業。
　　物流規劃提出，到2015年，我市社會物流增加值占GDP達到5%左右，綜合物流成本占GDP的15%以下，培育1～2家年營業收入超1億元的大型第三方物流企業。到2020年，構建較為完善的現代物流服務體系，培育經營規模10億元以上的物流企業集團3～5個，具有國內先進水平的重點物流園區1～2個。
　　按照物流規劃，梧州現代物流業將以物流園區為核心，向內形成以物流園區為核心的“一區多園”發展格局，向外以網絡方式展開，將梧州建設成為連接珠三角、輻射大西南的西江流域重要的物流中心城市。為此，我市將加快港口、碼頭等物流基礎設施建設。同時，科學規劃物流園區和公共信息平臺，培育物流市場、整合物流企業資源，為現代物流業加快發展創造良好條件。
　　建設現代化商業體系
　　商貿規劃提出，計劃用10年時間，將商貿物流業演變成促進能力突出、區域影響改善、輻射能力擴大、商貿業態齊全、流通網絡順暢、商業特色明顯的現代化第三產業，打造成西江經濟帶區域性商貿中心。
　　按照商貿規劃，我市將“立足本市、東融西擴南聯北接”，發展外向輻射型商貿業，為制造業及農業提供原材料和產品流通商貿服務，為第三產業發展夯實商機服務，為城市居民提供便利購物環境等商業服務，為來梧商務人士提供餐飲住宿辦公等服務。
　　重振百年商埠，建設區域性商貿中心，推動梧州市域經濟發展，是商貿業發展的核心。商貿規劃明確了建設區域性商貿易中心的關鍵，即建設富有特色，并且能夠充分發揮自身優勢并具有強大集散功能和輻射功能的現代化大商業體系。為此，我市商貿業發展的戰略重點為“135”工程，即，建設一個現代商貿體系，構建三大商貿發展支撐體系，打造五條特色街區。
　　據介紹，現代商貿體系包括功能各異的市級商貿中心、區（縣）級商貿中心、社區及鄉鎮級流通網點、各類專業批發市場。市級商貿中心包括紅嶺商貿中心和河東商貿中心。三大支撐體系包括物流配送體系、市場服務體系和產業服務體系。五條特色街區包括珠寶飾品服務街區、科學文化藝術街區、濱江休閑餐飲娛樂街區、騎樓民俗文化街區和旅游購物街區。