近日，全國糾風工作電視電話會議在北京召開。交通運輸部副部長馮正霖在會上表示，要重點推進收費公路專項清理的監督檢查和驗收工作，并將于5月份，對重點地區和重點項目進行督導檢查，確保各類違規及不合理收費問題徹底解決。 
　　在上述會議中，馮正霖還透露，交通部下一步將研究取消一級公路和經營性二級公路收費的可行性、時機和保障措施，并認真研究重大節假日收費公路免收通行費有關問題，按程序報批后爭取盡快實施。 
　　根據中國現行的公路等級技術標準，一級公路為供汽車分向、分車道行駛并可根據需要控制出入的多車道公路。為連接重要政治、經濟中心，通往重點工礦區、港口、機場，專供汽車分道行駛并部分控制出入的公路。 
　　據交通部網站發布的數據，截至2006年底，我國擁有一級公路4.53萬公里。按平均日流量折算，若一級公路取消收費，標準四車道每日將有15000~30000 輛享受免費，而六車道更是能承受35000~55000 輛。 
　　關于節假日收費公路免收通行費，人大代表王軍在去年兩會上就做過提議。事實上，早在2006年，河南省便在春節期間取消全省干線公路和高速公路的收費。西安市也于2009年起，一年黃金周、小假日等29天假日期間，對西安市屬各公路免費通行。從后期執行效果看，民意反映良好。