4月18日，在省政府新聞辦公室舉行的新聞發布會上，甘肅省交通運輸廳副廳長王繁己就甘肅省加快構建綜合交通運輸體系，為推動全省轉型跨越和富民興隴提供保障的有關情況作了介紹。 
　　王繁己說，省十一次黨代會召開以來，全省交通基礎設施建設步伐不斷加快，運輸服務水平全面提升，安全保障能力顯著增強，綜合運輸體系加速形成。五年來，全省新增高速公路1347公里，全省已建成和在建高速公路達到3280公里。至2011年底，全省所有縣通二級公路項目全部開工，全省68個縣實現了通二級及以上公路。金昌、張掖機場建成通航，實現了改革開放三十年來甘肅首次建成通航新的機場。建成國家級、省級公路運輸樞紐 項目19個、鄉鎮汽車站700多個、行政村停靠站(亭)4400多個。全省內河通航里程達到900多公里。全省97%的鄉鎮和43%的建制村通了油路，100%的建制村通了公路。五年來，全省交通運輸服務經濟社會的能力和應急保障能力、綜合管理能力都有了顯著提高，在滿足人民群眾方便快捷出行方面發揮了重要作用，也為全省經濟社會跨越發展提供了有力的交通運輸保障。全省公路、水路、機場等交通基礎設施建設累計完成投資984億元，截至2011年底，全省公路總里程達到123696公里，公路密度由2006年底時的9.9公里/百平方公里提高到2011年底的27.2公里/百平方公里。全省營業性車輛達到24.4萬輛，比2006年底增長10.9萬輛，增幅達81%；全省完成公路客運量5.83億人次、貨運量2.88億噸，客貨運量分別占全省綜合運輸比重的95.8%、84.2%。 
　　王繁己說，“十二五”期間，甘肅省交通運輸規劃總投資約為2265億元。到“十二五”末，全省高速公路新增通車里程達到1600公里以上，全省高速公路通車總里程達到3600公里以上，省域高速公路主干網建成，連通省內所有市州政府駐地、對接周邊省(區)的高速公路主通道基本暢通；公路網中二級及以上公路里程達到12000公里以上，現有省道中二級及以上公路比重達到70%以上，國省干線公路網中二級及以上公路綜合比重達到80%左右，全省國省道的平均運行速度達到60公里/小時以上。全省內河航道通航里程達到974公里，等級航道比重達到71%以上。全省民用機場數量將達到10個。 
　　到2015年，甘肅省公路網總里程將達到13萬公里左右，路網密度接近30公里/百平方公里，其中農村公路新(改)建總規模約為63000公里，實現100%的鄉(鎮)和接近80%的建制村通瀝青(水泥)路。重點建成蘭州東部物流園區、中川機場空港物流園區等10個物流園區。實現省內各市州至少擁有1個現代化的一級客運站，縣城至少擁有1個設施齊全、功能完備的二級客運站，100%的鄉鎮建成等級客運站，所有具備條件的建制村擁有汽車停靠點或招呼站，基本形成以國家級樞紐為龍頭、省級樞紐為節點、區域級樞紐為基礎、鄉村站點為輔助，層次化、高效率的運輸站場服務體系。 
　　發布會上，王繁己還就中國新聞社、甘肅日報、蘭州日報、蘭州晨報、西部商報等新聞媒體記者提出的有關甘肅省公路建設籌融資、農村公路建設、城市公交 優先發展戰略、高速公路限速通行等方面的問題進行了解答。