日前，湖北省交通廳廳長(zhǎng)尤習(xí)貴在省政府網(wǎng)與網(wǎng)友在線(xiàn)訪(fǎng)談表示，“十二五”期間，湖北交通部門(mén)既要“拼命”，更要“拼智”，努力實(shí)現(xiàn)更大的跨越。交通部門(mén)將采取八大措施打造全國(guó)綜合交通運(yùn)輸和中部崛起的“立交橋”。 　　　 
　　加快建設(shè)“2111”工程 　　　 
　　“2111”工程即兩個(gè)中心、一個(gè)重要樞紐、一個(gè)門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)、一個(gè)物流基地，就是武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心、全國(guó)性鐵路路網(wǎng)中心，全國(guó)高速公路路網(wǎng)重要樞紐、全國(guó)第四門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)、現(xiàn)代物流基地。 　　　 
　　打通長(zhǎng)江中游城市群與長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀、關(guān)中、成渝、海峽西岸等城市群之間的快速運(yùn)輸通道，初步形成長(zhǎng)江中游城市群內(nèi)“2小時(shí)城際交通圈”和至周邊城市群“3小時(shí)高鐵交通圈”。 　　　 
　　加快完善高速鐵路、高速公路網(wǎng)。同時(shí)，根據(jù)“一主兩副”戰(zhàn)略部署，以武漢、宜昌、襄陽(yáng)等中心城市為示范，加快構(gòu)建多種運(yùn)輸方式高效銜接、城際交通和城市交通相互融合的綜合交通運(yùn)輸樞紐；遠(yuǎn)期按照武漢城市圈、鄂西生態(tài)文化旅游圈綜合交通布局規(guī)劃方案，推進(jìn)綜合運(yùn)輸通道和綜合交通樞紐建設(shè)。 　　　 
　　重點(diǎn)推進(jìn)長(zhǎng)江中游航道治理和漢江航道整治，加快漢江梯級(jí)開(kāi)發(fā)；打通江漢運(yùn)河，建成連接長(zhǎng)江漢江經(jīng)濟(jì)帶、環(huán)繞江漢平原的長(zhǎng)江—江漢運(yùn)河—漢江810公里高等級(jí)航道圈。 　　　 
　　全省道路客運(yùn)將聯(lián)網(wǎng)售票 　　　 
　　建成6500公里的高速公路骨架網(wǎng)、28000公里的普通國(guó)省干線(xiàn)公路網(wǎng)、170000公里的社會(huì)主義新農(nóng)村惠民便民公路網(wǎng)。全力推進(jìn)“七縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。 　　 
　　　推進(jìn)武漢、襄陽(yáng)、宜昌、十堰等公路樞紐城市的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快港口、站場(chǎng)和物流園區(qū)等的集疏運(yùn)體系建設(shè)，盡快形成以物流園區(qū)為核心、物流中心為骨干、配送中心為基礎(chǔ)、農(nóng)村物流站點(diǎn)為補(bǔ)充的物流基地體系。 　　 
　　加快交通運(yùn)輸監(jiān)控平臺(tái)、科技征費(fèi)平臺(tái)、門(mén)戶(hù)網(wǎng)站服務(wù)平臺(tái)、物流公共信息平臺(tái)等四大平臺(tái)建設(shè)，加快高速公路電子支付和ETC不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)推廣應(yīng)用，大力推進(jìn)城市公交和出租車(chē)信息服務(wù)系統(tǒng)。啟動(dòng)道路客運(yùn)全省聯(lián)網(wǎng)售票工作。