3月下旬，江蘇省太倉(cāng)物流產(chǎn)業(yè)園幾乎被一撥接一撥的客商擠爆了棚。德國(guó)第一大貨代公司德迅、嘉里大通、康捷空、基華物流等行業(yè)巨頭紛紛從緊鄰太倉(cāng)的“大上�！壁s來(lái)參觀考察，有的成立分公司，有的巨資拿地建倉(cāng)儲(chǔ)，有的開(kāi)通新班線。 
　　在物流巨頭加速周邊布局的同時(shí)，從去年下半年開(kāi)始，上海的倉(cāng)儲(chǔ)租賃價(jià)格幾乎同比上漲了近50%。即便如此，許多大型公司還是面臨一庫(kù)難求的局面。
　　租金上漲確屬事實(shí)
　　上海的倉(cāng)儲(chǔ)租賃價(jià)格到底漲沒(méi)漲，記者在多個(gè)區(qū)縣進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。
　　閔行區(qū)的北翟路兩側(cè)歷來(lái)是倉(cāng)儲(chǔ)密集區(qū)，聯(lián)邦家具上海分公司就在這一帶租賃了2000余平方米的倉(cāng)庫(kù)，用來(lái)堆放家具。該公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，今年2月底續(xù)簽的合同，租價(jià)從此前延續(xù)了3年的0.6元/平方米每天直接提高到0.9元/平方米每天，而且從三年一簽改為一年一簽。
　　0.9元/平方米每天，這其實(shí)是一個(gè)相當(dāng)實(shí)惠的價(jià)格。記者看到，所謂倉(cāng)庫(kù)，其實(shí)是一個(gè)破舊的廠房，看不出有太多改造痕跡，也就僅能遮風(fēng)擋雨。
　　同處于華漕地區(qū)的某快遞公司倉(cāng)儲(chǔ)總監(jiān)蔣勇說(shuō)，該公司在上海多個(gè)非中心區(qū)都租有中轉(zhuǎn)庫(kù)，2011年以前，當(dāng)時(shí)的價(jià)錢一般是0.6元、0.7元，最貴的也就是0.8元，到2011年，絕大部分倉(cāng)庫(kù)都是1.2元甚至是1.5元，今年基本都在1.5元以上了。
　　嘉宏國(guó)際運(yùn)輸代理有限公司總監(jiān)陸文法說(shuō)，從去年下半年開(kāi)始，上海倉(cāng)儲(chǔ)租賃價(jià)格進(jìn)入一個(gè)快速上漲期間。特別是一些靠近市中心的區(qū)域，標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)基本上都達(dá)到了1.5元以上的價(jià)位，漲幅在30%至50%之間。而且，現(xiàn)在交通便捷、存儲(chǔ)條件好的倉(cāng)庫(kù)很難找，基本上是一庫(kù)難求。
　　記者聯(lián)系本市多家倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)，其營(yíng)銷人員都坦承，上海倉(cāng)儲(chǔ)租賃價(jià)格的上漲態(tài)勢(shì)目前仍在持續(xù)。
　　用地被擠壓是主因
　　倉(cāng)儲(chǔ)租賃價(jià)格上漲且供不應(yīng)求，一方面，是緣于以電子商務(wù)為代表的倉(cāng)儲(chǔ)需求的迅猛增長(zhǎng)。
　　麗嬰房物流系統(tǒng)負(fù)責(zé)人說(shuō)，電商本質(zhì)上是零售業(yè)，隨著訂單規(guī)模增加，電商倉(cāng)儲(chǔ)物流配送成本也隨之增加，當(dāng)電商發(fā)展到一定規(guī)模，倉(cāng)儲(chǔ)能力就成為其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。一個(gè)全國(guó)性的大型電商，通常都具備良好的多區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)。這樣的好處可想而知，比如北京的賣家在上海建倉(cāng)儲(chǔ)做一個(gè)發(fā)貨點(diǎn)，發(fā)貨成本相較從北京發(fā)華東區(qū)域自然劃算許多。一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是，目前取得大規(guī)模風(fēng)投的電商幾乎都在自建倉(cāng)庫(kù)。
　　但與此同時(shí)，現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)的面積并未出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，甚至在某種程度上被擠壓。嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)人舉例說(shuō)，隨著虹橋交通樞紐等重大項(xiàng)目的快速推進(jìn)，該區(qū)域內(nèi)原來(lái)四散分布的中小型倉(cāng)儲(chǔ)正在快速消失。他指出，便宜的地價(jià)支撐廉價(jià)的倉(cāng)儲(chǔ)，如今，重大項(xiàng)目拉動(dòng)地價(jià)接連上漲，收益率相對(duì)較低的倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)顯然已經(jīng)不適宜在核心區(qū)域生存了。
　　世邦魏理仕公司工業(yè)與物流服務(wù)部負(fù)責(zé)人介紹，一些熱點(diǎn)城市的政府，并不愿意將土地規(guī)劃為物流用地，是因?yàn)槲锪鱾}(cāng)儲(chǔ)通常占地大而稅收少。這樣一來(lái)，在地方新增建設(shè)用地的供應(yīng)計(jì)劃安排中，倉(cāng)儲(chǔ)用地就競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)其他用地類型，如住宅用地、商業(yè)用地等。而且，相比較而言，倉(cāng)儲(chǔ)用地的出讓成交價(jià)格也遠(yuǎn)不及住宅、商業(yè)用地等。所以，在熱點(diǎn)城市中，直接規(guī)劃用于物流倉(cāng)儲(chǔ)的地塊少之又少，即使有也是作為商務(wù)園區(qū)或工業(yè)園區(qū)的配套。
　　周邊城市獲益明顯
　　有需求自然就會(huì)有市場(chǎng)。就在上海倉(cāng)儲(chǔ)用地越來(lái)越少、租賃價(jià)格水漲船高的時(shí)候，周邊不少城市卻正在摩拳擦掌準(zhǔn)備承接物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的 “落地”。在浙江和江蘇等地，很多工業(yè)園區(qū)甚至還出臺(tái)了扶持政策。
　　記者在江蘇太倉(cāng)采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，這里的物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)一家連著一家。寶潔、麗嬰房、耐克等知名企業(yè)都把國(guó)內(nèi)最大的物流倉(cāng)儲(chǔ)放到了太倉(cāng)。截至2011年底，太倉(cāng)港已聚集了318家物流企業(yè)。太倉(cāng)保稅物流中心去年操作貨物1萬(wàn)多票，監(jiān)管貨值超過(guò)了10億美元。
　　太倉(cāng)市委書(shū)記陸留生說(shuō)，上海土地的資源相對(duì)緊缺，物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)正在加速“溢出”。這從某種程度上講也為周邊城市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了機(jī)遇。
　　培育物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的太倉(cāng)已經(jīng)嘗到了甜頭，僅耐克一年就為太倉(cāng)的地方財(cái)政貢獻(xiàn)23億元人民幣；這家企業(yè)的物流中心建筑面積20萬(wàn)平方米，擁有總長(zhǎng)約9公里的傳送帶及每小時(shí)可處理6000箱貨物的高速分揀設(shè)備，負(fù)責(zé)中國(guó)大陸包括服裝、鞋類、運(yùn)動(dòng)裝備以及耐克高爾夫產(chǎn)品在內(nèi)的物流運(yùn)營(yíng)。
　　太倉(cāng)相關(guān)部門還在謀劃建造立體的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，利用既有土地最大效能地承接上海等發(fā)達(dá)地區(qū)轉(zhuǎn)移企業(yè)的入駐。
　　應(yīng)給倉(cāng)儲(chǔ)預(yù)留空間
　　相對(duì)于其它高產(chǎn)出的產(chǎn)業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的產(chǎn)出固然不具吸引力，但它卻是先進(jìn)制造業(yè)、包括現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要支撐。
　　深圳綜合開(kāi)發(fā)研究院物流與供應(yīng)鏈研究所所長(zhǎng)王國(guó)文認(rèn)為，上海倉(cāng)儲(chǔ)租金上漲其實(shí)是在敲響警鐘：中心城市應(yīng)該堅(jiān)持保護(hù)物流業(yè)發(fā)展，為其留下足夠的空間，防止倉(cāng)儲(chǔ)租金過(guò)快上漲，如果放任其發(fā)展，進(jìn)而就會(huì)導(dǎo)致制造業(yè)的“溢出”。投資倉(cāng)庫(kù)的回報(bào)率比較低，一般不可能高于寫字樓或者住宅，因此在城市發(fā)展中，如果完全由市場(chǎng)調(diào)節(jié)，房地產(chǎn)業(yè)就會(huì)擠占倉(cāng)庫(kù)的空間，導(dǎo)致租金過(guò)快上漲。他舉例說(shuō)，深圳市過(guò)去幾屆政府都很重視物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)。鹽田港、前海灣、空港、華南城、龍華等物流園區(qū)陸續(xù)投入使用，加上廣泛分布在全市各處的空置廠房，基本滿足了這些年來(lái)深圳市商貿(mào)制造業(yè)的需要。
　　如何保持倉(cāng)儲(chǔ)用地與其他用地的總體平衡，專業(yè)人士建議應(yīng)多向香港學(xué)習(xí)。香港寸土寸金，尚且在港島的港區(qū)周邊保留了很多堆貨場(chǎng)。內(nèi)地城市如果不能給物流業(yè)預(yù)留空間，一旦現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)飽滿，倉(cāng)儲(chǔ)租金也會(huì)急升，勢(shì)必降低自身的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。