武漢東西湖區(qū)依托物流產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展
2012-4-18 11:47:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
東西湖區(qū)發(fā)揮區(qū)域集聚輻射優(yōu)勢,依托物流產(chǎn)業(yè),在為區(qū)域制造業(yè)提供服務(wù)的同時(shí)也帶動(dòng)了全市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展!笆濉睍r(shí)期東西湖將努力建設(shè)現(xiàn)代物流強(qiáng)區(qū)、全市物流業(yè)發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、中部地區(qū)現(xiàn)代物流中心,逐步實(shí)現(xiàn)“內(nèi)聯(lián)中部、外通國際”的戰(zhàn)略目標(biāo)。
一、明確發(fā)展指標(biāo)。到2015年,東西湖將初步建立功能完善、特色鮮明的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,布局科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理的現(xiàn)代物流空間體系,技術(shù)先進(jìn)、配套齊全、具有國際競爭力的現(xiàn)代化物流業(yè)發(fā)展體系,物流專業(yè)化、信息化和現(xiàn)代化水平明顯提高,產(chǎn)業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。物流業(yè)總收入231.4億元,實(shí)現(xiàn)年均遞增16%。社會(huì)物流總額年均增長15%,物流業(yè)增加值年均增長12%。物流整體運(yùn)行效率顯著提高,服務(wù)功能不斷增強(qiáng),物流總費(fèi)用占GDP比例年均降低0.2個(gè)百分點(diǎn),保稅物流總貨值達(dá)到40億美元。物流園區(qū)建設(shè)和物流企業(yè)集聚取得明顯成效。培育1—2家具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的大型物流園區(qū),10—15家具有較強(qiáng)競爭力的大型骨干物流企業(yè)。
二、突出產(chǎn)業(yè)布局。依托東西湖保稅物流中心、鐵路集裝箱中心站,以及沿107國道、京港澳高速公路之間(走馬嶺區(qū)域)規(guī)劃建設(shè)7平方公里的電子商務(wù)與快遞企業(yè)(總部)聚集區(qū),建設(shè)東西湖綜合物流園。電子商務(wù)與快遞企業(yè)(總部)聚集區(qū)重點(diǎn)發(fā)展支撐電子商務(wù)企業(yè)的產(chǎn)品分撥、即時(shí)裝配與加工、維修與售后服務(wù)等功能;保稅物流中心繼續(xù)開發(fā)國際物流功能,重點(diǎn)發(fā)展奢侈品與進(jìn)口食品分裝、儲(chǔ)配及展示交易等;鐵路集裝箱中心站加強(qiáng)與其他運(yùn)輸方式的匹配銜接,重點(diǎn)發(fā)展集貨物分撥、運(yùn)輸代理等鐵路集裝箱物流;同時(shí)推進(jìn)園區(qū)內(nèi)商貿(mào)物流、醫(yī)藥物流等產(chǎn)業(yè)物流的發(fā)展。
三、強(qiáng)化保障支撐。東西湖區(qū)加大相關(guān)項(xiàng)目的策劃和實(shí)施力度,強(qiáng)化項(xiàng)目、政策、人才支撐,擴(kuò)大物流業(yè)領(lǐng)域?qū)ν忾_放。一是強(qiáng)化物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目支撐。建立和實(shí)施重大物流項(xiàng)目跟蹤服務(wù)機(jī)制,對(duì)納入規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)園區(qū)、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)技術(shù),在財(cái)稅、土地、信貸等方面加大扶持力度,提高服務(wù)水平!笆濉逼陂g,策劃、實(shí)施現(xiàn)代物流業(yè)項(xiàng)目48項(xiàng),投資額149億元。二是完善物流發(fā)展支持政策。在貫徹落實(shí)好國家和省市推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展有關(guān)政策的基礎(chǔ)上,清理不利于現(xiàn)代物流發(fā)展的部門性、行業(yè)性、地區(qū)性管理規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)的服務(wù)支持。三是加強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)人才集聚。加強(qiáng)物流人才需求預(yù)測和調(diào)查,制定科學(xué)的培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)劃,采取長期培養(yǎng)和短期培訓(xùn)相結(jié)合、正規(guī)教育和在職培訓(xùn)相結(jié)合等多種方式,加快物流人才的培養(yǎng)。同時(shí)積極爭取和制定吸引人才、留住人才的政策措施,通過多種渠道和方式,吸引國內(nèi)外高素質(zhì)物流專業(yè)人才。四是完善相關(guān)交通運(yùn)輸體系。按照國家級(jí)開發(fā)區(qū)標(biāo)準(zhǔn),加快道路交通建設(shè),增強(qiáng)“外聯(lián)內(nèi)通”能力。五是擴(kuò)大物流產(chǎn)業(yè)對(duì)外開放。瞄準(zhǔn)國內(nèi)外知名物流企業(yè),有針對(duì)性的開展產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招商,形成物流產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展龍頭,重點(diǎn)面向國際物流公司、對(duì)外貿(mào)易公司、具有國際物流需求的大型生產(chǎn)加工企業(yè)。(本文來源:交通部網(wǎng)站)