波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)（BDI）周四上漲，因急速增加的谷物活動推高巴拿馬型船運費率。
波羅的海干散貨運價指數(shù)上漲16點，或1.69%至960點。
“漲幅最大的是巴拿馬型，特別是大西洋至太平洋的船費。因其受惠于來自南美洲的谷物貨運增加，”貨運經(jīng)紀商FIS研究主管Peter Norfolk說。
波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)（BPI）上漲38點，或3.54%至1110點，該型船舶日均獲利增加304美元升至8874美元，為1月以來最高。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。
波羅的海海岬型船運價指數(shù)（BCI）升0.96%至1576點。
海岬型船舶日均獲利上升，報7080美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸，主要貨物是煤炭和鐵礦石。
分析師表示，海岬型費率主要是受到中國鐵礦石活動增加所帶動。